【値上げ】JRの次の改悪を予想するスレ【廃止】 (54ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 名無しでGO! [sage] 01/05(日)19:09 ID:jNFMD8O70(1)
去年は青春18きっぷ大改悪、今春からのぞみ自由席削減、2026年4月から往復乗車券廃止など話題に尽きないJRの改悪を予想するスレです。
35: 名無しでGO! [] 07/05(土)16:58 ID:XeGIuLS80(1)
>>34 それよりも根本的に>>21で書いたようになると思う
36(2): 名無しでGO! [] 07/08(火)13:40 ID:dxERIorG0(1)
ＪＲの境界駅（例、熱海、米原など）ではホーム、駅舎、改札とも別々になり、線路も分断
37(1): 名無しでGO! [] 07/10(木)19:23 ID:kD9jBnjs0(1)
>>36
貨物は旅客会社の境界関係ないから線路分断は貨物がある限り無理だろうな。
38: 名無しでGO! [] 07/10(木)20:25 ID:tck0LDkl0(1)
国鉄民営化時に、JR各社に運賃を通算するよう協定を結ばせたと聞いた
この協定は簡単に変えられるのか
39: 名無しでGO! [sage] 07/11(金)21:42 ID:0KoQ/yrk0(1)
都区内と言う名称は廃止して欲しいぞ
類似語の23区内にして欲しい
40: 名無しでGO! [] 07/11(金)23:19 ID:OQLh1wNh0(1)
ＳＬ列車旅客車両の電車化、気動車化
ユーレイ方式化（本来は鉄道模型用語だが）
41: 名無しでGO! [] 07/13(日)11:19 ID:l8eL0S4R0(1)
>>36-37
つ 成田空港駅駅の方式
線路は同一だが、京成本線経由とスカイアクセス線経由では停車位置によって改札分離となっている。
42(1): 名無しでGO! [] 07/14(月)07:39 ID:GUIIMHgq0(1)
>>9
それはあり得るね
43: 名無しでGO! [] 07/14(月)17:44 ID:s27wBC1W0(1)
>>9 >>42
無理無理
高速道路だって、大回りしたら割増料金を徴収とか言ってたけど、
ETCの普及で、結局どこ経由でも同じ料金になってるし
44: 名無しでGO! [sage] 07/19(土)21:25 ID:u3JfnCLU0(1)
国道8号の通行止めの関係で
北陸道で柿崎ー柏崎が無料通行になっていたが
その区間で大回りをすれば無料で旅行が出来たのかな？
スレチスマン
45: 名無しでGO! [sage] 08/05(火)02:11 ID:O08n/djc0(1)
ググレ加須
46: 名無しでGO! [] 08/26(火)20:24 ID:RWUQRUTD0(1)
地方交通線のオールＢＲＴ化
47(2): 名無しでGO! [] 08/29(金)13:12 ID:HGIVFuKq0(1)
東京〜熱海間の新在完全別線化になるけど、米原〜新大阪間は放置プレイ？
48: 名無しでGO! [] 08/30(土)12:20 ID:LJysjW9P0(1)
>>47
熱海東京間は東日本が値上げするのに追随しなかったから仕方なくそうなっただけの話だ。
米原新大阪はどちらかが値上げした時に新在別線になるかもな。
その時は不便にならないように一方に合わせるかもしれないが。
49: 名無しでGO! [sage] 08/30(土)13:37 ID:mCRi1Qoh0(1)
大阪近郊区間に新幹線を含める必要も無いし、新在別線でも問題無いような気はするけどね
50: 名無しでGO! [] 09/21(日)20:51 ID:/nHfXcSt0(1)
車両基地や工場の片隅の静態保存車両を1両残らず解体
51(1): 名無しでGO! [sage] 09/24(水)01:26 ID:yiU4o5Tm0(1)
>>47
新大阪・京都→北陸の最終救済として
湖西線廻りの切符を持っている場合、東海道新幹線の新幹線券を買えば
米原まで乗れますよと言う特例が有るからな
もし京都ー米原が別戦になった場合
この特例も変える必要が有るから放置プレイなんだろうな
52(1): 名無しでGO! [] 09/25(木)20:27 ID:YHU3jNoy0(1)
「のぞみ」の通年全指定化
「ひかり」の自由席大幅削減
53: 名無しでGO! [sage] 09/25(木)20:54 ID:wugy7HIm0(1)
>>52
のぞみは22年前までは全車指定席だったからな…
54: 名無しでGO! [] 09/27(土)16:03 ID:B1msn3j10(1)
>>51
経路特定区間と選択乗車区間についは年々粛清が進んでいる。
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