◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 77列車目◇◆◇ (939レス)
◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 77列車目◇◆◇ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1714882641/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
抽出解除
必死チェッカー(本家)
(べ)
自ID
レス栞
あぼーん
リロード規制
です。10分ほどで解除するので、
他のブラウザ
へ避難してください。
614: 名無しでGO! (ワッチョイW 5fdc-0NKg [2001:268:98de:9d51:*]) [] 2025/06/16(月) 00:45:49.82 ID:e1s8xT0n0 西の社長が、北陸新幹線米原ルートについて、 「お金をかける意味が分からない」とか、 一般消費者をバカにした発言をしやがった 米原経由だと、海の取り分が増えて、自分の所の取り分が減るからイヤなだけだろ! ミエミエ もう、リニア完成まで、敦賀止り 新大阪までリニア完成後に、米原から東海道新幹線乗り入れで新大阪まで これが一番建設費が少なく、税金負担額が少ない 西の社長 長谷川も人間的に失格! イヤしいただのバカ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1714882641/614
615: 名無しでGO! (ワッチョイW 5fdc-0NKg [2001:268:98de:9d51:*]) [] 2025/06/16(月) 01:09:15.98 ID:e1s8xT0n0 いずれにしても、京都のどこを通すにせよ、長大地下トンネルルートにしたら、建設費が膨大すぎて、サンダバ毎時片道1~2本くらいの需要量しかないなら、とてもペイしない 京都地下ルートは絶対にありえない 桂川案も絶対にダメ 最終的に税金投入となり、将来に禍根を残すだけ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1714882641/615
メモ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.034s