[過去ログ] JR東日本アンチスレ Part66 (424レス)
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(1): 名無しでGO! (FAX! 05ad-fx/u) [] 2022/07/26(火)02:56 ID:LN/Kk2JZ0FOX(1)
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入れ忘れ対策、3段重ねてコピペ

各自、思うところは多々あるであろうこの会社について徹底的に糾弾するスレです。

余りにも社畜連呼厨チキンが暴れるのでワッチョイ導入。

前スレ
JR東日本アンチスレ Part65
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405: 名無しでGO! (キュッキュ 2302-Bpt5) [sage] 2023/09/09(土)12:06 ID:LDI35T7H00909(1)
千葉駅のホームだの新宿駅とかこの会社の駅って雨漏り大杉
406
(1): 名無しでGO! (スプッッ Sd5a-yHaV) [] 2023/09/11(月)14:35 ID:BieFTWXYd(1)
お前らってやっぱり憧れのJR東日本に入社できなくてアンチになったパターン?
見苦しいから辞めた方がいいよ
407: 名無しでGO! (ワッチョイ ffad-6jLp) [] 2023/09/11(月)14:44 ID:g2xpvdF60(1)
そもそも国鉄のときからイメージ悪いからな
ケチ体質なのはいまさら
408: 名無しでGO! (ワッチョイW 3f65-Uoho) [] 2023/09/22(金)18:14 ID:6G2K10hD0(1)
JR東日本のみ新幹線乗継割引廃止の発表
409: 名無しでGO! (ワッチョイ de35-8erA) [] 2023/09/23(土)20:30 ID:vcVtdc8B0(1)
>>406
人手不足の会社だからクビにならないで済んでる
自分を偉く見せようと必死だな
ダサっ
410: 名無しでGO! (ワッチョイ a3ad-UA51) [] 2023/09/30(土)16:37 ID:RulkOfvF0(1)
ま、彼はクソ束が立ちゆかなくなったら もしくはクソ束からクビを切られたらもはや生きてもいけない能無しだろう
いつだかプレジデントオンラインに出ていたが今、若手社員の思考が二極化してるそうだ
近年無理させるブラックな職場、などがクローズアップされ、無理させないことが進められてきた
それ自体はよいことでも必要なことでもある でもそれだけですべてバラ色というほど世の中単純ではない
若い社会人が2つにわかれてきたのはこの「無理させない」を「努力しなくてよい」に解釈してしまうようなアホと
逆にこのまま安穏としてたら自分は世に通用しないダメ人間になってしまう、と危機感、不安を覚え
場合によっては「楽に稼げてホワイトで周りの環境や同僚にも不満がない」職場を自らやめることになる人である
後者の場合、こんなあり方、こんな自分の姿勢で未来永劫通用し続けるのだろうか?と不安をおぼえだし、何かの理由で
通用し続けられなくなった時にすっかり自分自身が余所では通用しない、要らない人間になってしまうことを恐れるのだ
今だったら当然「自分の仕事はいずれAIなどに置き換えられてしまうのだろうか? そうなると自分は要らなくなるのだろうか?」
もその一例だろう
極端に無理させるブラック、の是正は必要なことである しかし一方で仕事に限らないが「努力しなくても楽にこなせる達成できる」
ことばかりで生きてる人間に進歩とか成長というものは生まれない 生まれるはずもない すでに楽にこなせる範囲だけで動くんだから
これではだんだんと自分が今働いてる職場、仕事。企業などが存続できることに縋ってスネかじって生きていくより
生きていくすべがないという対応力、幅の狭いひ弱な人間、負け組にどんどんなっていくだけである
いかに自分たちが楽になるか、ばかり執心の掲示板の社畜とか見てるとまさにそういう人間になっていくことに
邁進してるようにしか見えない
仕事に限らないが進歩、成長しようとすればある程度の努力、は必要で負荷は生じるのである
近年日本の競争力低下が言われてるがこれを再度「逆転」するにもそれがないと「競争力で日本の上を行っていた
国がなぜかこぞって勝手にコケて劣化してくれる」でもない限りはあり得ない
411: 名無しでGO! (ワッチョイW 058a-GO23) [] 2023/09/30(土)23:49 ID:7a9BtJ0m0(1)
ここにはクソ束社畜がワンサカ来ることはないなw
412: 名無しでGO! (ワッチョイ 751c-qpka) [] 2023/10/01(日)01:34 ID:CdlZ2Pzh0(1)
日勤は芝抜きに
413: 名無しでGO! (スッップ Sd43-kbeU) [sage] 2023/10/04(水)20:00 ID:s8Rrwj13d(1/3)
可能な限り「えきねっと」を使わず、束に収入を与えない方法(初級者編)

*当たり前だがe5489対応区間は絶対にe5489(区間によっては九州ネットも可)で予約購入
*購入後の受取では東海・西日本等のMVを利用し、束に「システム利用料」を与えない
(システム利用料:例えばせっかくe5489で予約購入したきっぷを、束のMVでも受け取り可能だからといってそうすると、そのきっぷを発券するのは束になるため各社間規定の料金(項目は紙代・電気代・システム接続代などがこれまで予測されている)が束に支払われてしまう)
414: 名無しでGO! (スッップ Sd43-kbeU) [sage] 2023/10/04(水)20:08 ID:s8Rrwj13d(2/3)
ちなみに、近々、東京起点で名古屋→金沢→大阪→東京と日帰り予定だけど、予約は全てe5489利用で、唯一窓口利用の名古屋→金沢特急券(進行方向が変わる米原で乗り換えせずに座席を移るため)も品川の東海窓口で購入、当然入場券袋もお願いする予定
415: 名無しでGO! (スッップ Sd43-kbeU) [sage] 2023/10/04(水)20:11 ID:s8Rrwj13d(3/3)
誤:入場券袋
正:乗車券袋

何度もすまんな。
416: 名無しでGO! (ワッチョイW d97f-WCvO) [] 2023/10/17(火)18:13 ID:Cayn2eqY0(1)
しかし低能社畜の無駄なスレ立てで落ちていく勢いが凄いなw
417: 名無しでGO! (スッップ Sd33-oOCT) [sage] 2023/10/19(木)13:25 ID:dinr+6Wjd(1)
立派な持ってたのか

JR東日本社員、新川崎駅のホームで下半身露出し逮捕…「電車の女性に見せつけた」 [ばーど★]
2chスレ:newsplus
418: 名無しでGO! (ワッチョイW 19a5-d1Xc) [sage] 2023/10/20(金)00:04 ID:oIIQo00w0(1)
大好きだよ、ずっと…
419: 名無しでGO! (ワンミングク MM19-at/h) [sage] 2023/10/21(土)20:45 ID:sapUOfMgM(1)
今更ネタだけど。
今放送中のNHK「突撃!カネオくん」見てたら、北条鉄道にキハ40を車両本体300万で売りつけたんだって?
馬鹿野郎、重機の餌でどんだけぼったくってんだよ足下見やがって、銭ゲバクソ会社の分際で偉そうに
タダはさすがに行き過ぎとしても、てめえらだったら重機の餌としての価値しかない物に300万?商売人として最悪としか言いようがないわ
420: 名無しでGO! (ワッチョイW d68f-M6wi) [] 2023/10/27(金)20:29 ID:oVGVF9g70(1)
ビッグモーターの中古車販売と似てるな
421: 名無しでGO! (ワッチョイW 7fdb-7MPD) [] 2023/11/15(水)16:07 ID:lfUDJSQX0(1)
最近のホームアナウンス、音量がかなり大きめなだけでなく、2kHz位に変な強いピークがあって耳が痛い。
422: 名無しでGO! (ワッチョイW a525-Vo0X) [sage] 2023/11/23(木)08:36 ID:AOhlALUh0(1/2)
ヒント
車掌がタブレット端末を忘れ東北本線の列車が遅延 JR仙台駅

21日午前、JR仙台駅で、車掌が乗務に必要なタブレッド端末を忘れ、東北本線の下り列車が5分遅れで発車しました。他の業務で使用したまま、職場に置き忘れたことが原因だということです。

21日午前11時40分頃、東北本線の仙台駅で、発車準備をしていた車掌が乗務に必要なタブレット端末を職場に忘れたことに気が付き、別の車掌に交代したため、列車が5分遅れで発車しました。終点の小牛田駅には、2分遅れで到着したということです。

この車掌は、別の業務でタブレット端末を使い、その場所に置き忘れたということです。

この影響で、乗客およそ250人に影響が出ました。JRは、「乗務に必要な携行品の事前確認について指導を徹底し、再発防止に努める」と話しています。
423: 名無しでGO! (ワッチョイW a525-Vo0X) [sage] 2023/11/23(木)08:36 ID:AOhlALUh0(2/2)
ヒント
JR総武線快速で20代の車掌が居眠り

21日、JR総武線の快速電車に乗務していた20代の車掌が、数分間居眠りしていたことがわかり、JR東日本では乗務員への指導を徹底することにしています。

JR東日本千葉支社によりますと21日午前11時半すぎ、JR総武線の下りの快速電車の乗客から、「車掌が居眠りをしている」と会社に連絡がありました。
SNSにも居眠りをしている動画が投稿されていたということで、会社が調べたところ、この列車に乗務していた20代の女性車掌が「一時的に睡魔に襲われうとうとしてしまった」と話し、数分間居眠りしたことを認めたということです。
女性車掌は車両の最後部にある乗務員室にいて車内放送やドアの開け閉めなどの業務にあたっていたということですが、列車の運行に影響はなかったとしています。
JR東日本千葉支社は、「利用者に心配をかけ、深くおわび申し上げます。健康管理や仕事への責任感について厳しく指導し、再発防止に努めていきます」と話しています。
424: 名無しでGO! [] 2023/11/24(金)23:47
居眠りレチ
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