ポストコロナ時代の東京圏交通政策について (14ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
1(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2020/04/26(日)09:20 ID:d61NCfO/0(1)
在宅勤務やテレワークが進み、また東京都心一極集中のリスクが顕在化し、職住近接のトレンドも転換すると思われる。
東京60キロ圏内の未開発地域に人口を分散させていくのはどうだろう。
鉄道の新線建設や延伸計画を進め、沿線開発も併せて行えば、ポストコロナ時代の景気対策や雇用対策にもなるのではないか。
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