北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★529 (339ﾚｽ)
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★529 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/
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1: 名無し野電車区 (３段) (ﾜｯﾁｮｲ 9f02-p2ny) [] 2025/09/22(月) 15:26:24.32 ID:liAP7H0A0 !extend:checked:vvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvv:1000:512 ↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。 （スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る） >>950を踏んだ人はスレを立てること。 できない場合は他の人に頼むこと。 残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。 ※前スレ 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★528 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1757895243/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/1
320: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b02-p2ny) [] 2025/09/25(木) 23:08:55.15 ID:lnYbFvAs0 地元自治体と事業者の同意が得られそうなのが小浜京都しかないから仕方がない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/320
321: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b26-FDWJ) [] 2025/09/25(木) 23:11:14.52 ID:dhg1e0Kl0 「B/Cは着工5条件の1つ」という事実を指摘しただけで発狂して宗教だ信仰だと言い出すの、世界観が狂ってるよな 「着工5条件は全て必要条件」という事実を指摘すると「数ある条件の1つでしかない」とか言い出すし まともな大学行ってりゃ「必要条件と十分条件」くらい受験勉強でやるだろうに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/321
322: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a77-FDWJ) [] 2025/09/25(木) 23:11:51.58 ID:hbR90M1m0 >>320 得られそうにないので敦賀で終わります http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/322
323: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a75-nzTD) [] 2025/09/25(木) 23:15:00.49 ID:296EUR5F0 敦賀は乗り換えをわざと不便にしてあるので、近江塩津に作り直しましょう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/323
324: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b02-p2ny) [] 2025/09/25(木) 23:15:00.63 ID:lnYbFvAs0 米原ルートも北陸本線と湖西線が三セク化されたらBがマイナスになっちゃうからな 米原大阪間を別線で作ったらCも小浜京都ルートと変わらんし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/324
325: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7b02-p2ny) [] 2025/09/25(木) 23:16:38.11 ID:lnYbFvAs0 ブラタモリ敦賀回で観た感じでは 乗り換えは長いエスカレーターがあるだけで不便では無さそうだけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/325
326: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a75-nzTD) [] 2025/09/25(木) 23:20:32.74 ID:296EUR5F0 武雄温泉とか、かつての新八代に比べたら笑っちゃうほど悪質だけどね？ もっとも、東京人にはどうでもいい話 ブー垂れてるのはもっぱら阪民らしいから http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/326
327: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3b9d-FDWJ) [] 2025/09/25(木) 23:21:50.79 ID:9llL38a20 >>324 公式資料ちゃんと読み込んでたら「北陸本線と湖西線が三セク化されたらBがマイナスになっちゃう」みたいな馬鹿丸出しの書き込み、しなくて済んだのにな…… www.mlit.go.jp/common/000193285.pdf http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/327
328: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2a86-VfWQ) [sage] 2025/09/25(木) 23:25:11.60 ID:uu241yFh0 5条件のうちB/Cが達成できないから小浜ルートは不可能 5条件のうち福井県と滋賀県が同意しないから米原ルートは不可能 なのであと10年は敦賀止めのままという事でFA おそらく10年たっても小浜ルートのB/Cは達成できない 10年後に福井県と滋賀県が米原ルートに同意している可能性は0ではないかもよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/328
329: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1b3e-UiEL) [] 2025/09/25(木) 23:28:15.62 ID:Hsos1qjt0 株価だけ高値になっただけで、経済が30年以上停滞し、30年以内に大きな震災が来る公算も高く、高度成長期のインフラにどんどん維持費用が掛かってくるのに、微々たる需要しかなく、建設費用の利子も返せない状況の、乗客輸送しか出来ないローカル新幹線ごときに、数兆単位の公共投資を行うこと自体が常識を逸脱してる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/329
330: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a9a-u4H5) [] 2025/09/25(木) 23:30:38.59 ID:S7ijVCIj0 大阪「小浜ルートに金出したくないから米原ルートな」 京都「小浜ルートは千年の愚行だから論外な」 滋賀「こっちは米原ルートを求めてない」 3府県とも新大阪延伸を望んで無いから敦賀止まりで良いわ 裏日本の田舎者たちはトンキンやダサイタマにへーコラしてろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/330
331: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a75-nzTD) [] 2025/09/25(木) 23:35:10.76 ID:296EUR5F0 新「幹」線にローカル冠るだけでも矛盾なんだけどねw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/331
332: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a75-nzTD) [] 2025/09/25(木) 23:45:18.99 ID:296EUR5F0 地震とリニアの名古屋開業のどっちが先になるか知らんが、様子が変わるまで、近江塩津で置いとくのがいいと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/332
333: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ac8-eGED) [] 2025/09/26(金) 00:43:33.31 ID:V+UKDFf20 面白くない人がIDコロコロして頑張ってますね 今日も大阪万博は大賑わいのようです このスレと違って http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/333
334: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a60-Tzcz) [] 2025/09/26(金) 01:11:53.56 ID:dySXlXtd0 敦賀延伸ブーストがありながら倒産する企業が目立つ斜陽な裏日本は新大阪延伸を集るな 四国にも劣る糞田舎は敦賀止まりで我慢しろ 滋賀や京都に付きまとうストーカー気質の犯罪者どもめｗ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/334
335: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2a86-VfWQ) [sage] 2025/09/26(金) 01:22:18.32 ID:D/xehMml0 >>332 あとでその近江塩津駅の解体に費用がかかるので却下 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/335
336: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 1a60-Tzcz) [] 2025/09/26(金) 01:26:00.85 ID:dySXlXtd0 敦賀延伸と言うご祝儀があっても人口は激減で企業は潰れまくる石川・福井・富山の没陸村トリオ 新幹線が出来ても観光は少し栄えても、他の面にはマイナスなようだなｗ トンキン土人じゃ足りないから大阪土人にも縋る気とか見苦しいわ クレクレ乞食体質が酷いド田舎は大人しく滅べや猿ども http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/336
337: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a75-nzTD) [] 2025/09/26(金) 01:50:52.47 ID:YYWdjpKF0 >>335 米原ルートの場合解体の必要なし 湖西線を新幹線の駅に繋がる3セクとして滋賀の懐柔に使える 北陸本線はJRFに押し付けてスルーにする 日に数往復も新幹線停らせれば滋賀県知事も十分顔が立つだろ 小浜京都ルートはまあそうなっても40年はかかるだろうから、そっちになっても元は取れてる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/337
338: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a75-nzTD) [] 2025/09/26(金) 01:54:02.89 ID:YYWdjpKF0 最悪、リニア含めて全て頓挫しても、使い物になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/338
339: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0a75-nzTD) [] 2025/09/26(金) 01:57:13.20 ID:YYWdjpKF0 いくら言い張っても敦賀は粗悪乗換駅 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1758522384/339
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