北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★529 (353レス)
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263: 警備員[Lv.3][新芽] (オッペケ Sr23-ffrk) [sage] 09/25(木)09:43 ID:ZX7QtRJ0r(1/6)
>>191
輸送力過剰ってのは違うか。敦賀⇔京都の需要で賄うインフラが倍になるけど大丈夫?
あと敦賀小浜フル、小浜宝ヶ池ミニとかもありかも。
265(2): 警備員[Lv.4][新芽] (オッペケ Sr23-ffrk) [sage] 09/25(木)10:13 ID:ZX7QtRJ0r(2/6)
>>254
地下鉄がアホいのは認めるが指摘は具体的に
266(2): 警備員[Lv.4][新芽] (オッペケ Sr23-ffrk) [sage] 09/25(木)10:15 ID:ZX7QtRJ0r(3/6)
>>260
その点、烏丸四条を通る地下鉄は優秀
271: 警備員[Lv.5][新芽] (オッペケ Sr23-ffrk) [sage] 09/25(木)11:35 ID:ZX7QtRJ0r(4/6)
下手な譬え話だけか。つまんね。
286(1): 警備員[Lv.8][新] (オッペケ Sr23-ffrk) [sage] 09/25(木)15:21 ID:ZX7QtRJ0r(5/6)
>>281
これまでスレに出てきた範囲だと、小浜京都のB/Cや米原への福井の反対みたいな、相当にダメそうな点の指摘はないのね。
292(1): 警備員[Lv.9][新] (オッペケ Sr23-ffrk) [sage] 09/25(木)17:19 ID:ZX7QtRJ0r(6/6)
>>289
1兆以下みたい
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