[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part321 (1002レス)
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(2): 名無し野電車区 (5級) (ササクッテロラ Spa3-ztmV [126.167.46.159]) [sageteoff] 08/15(金)16:49 ID:oHDIH4Kdp(1/10)
このスレはJR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

スレが落ちていたので立てました
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JR東日本車両更新予想スレッド Part320

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983
(1): 名無し野電車区 (ワッチョイ 1256-etFN [2001:268:d293:2a6e:*]) [] 09/24(水)21:12 ID:tZ+LqEcU0(1)
>>974
いやいや入るよ
篠ノ井線は塩尻~篠ノ井までで
篠ノ井~長野は信越本線だから信越本線の記載がなかっただけと思われ
984: 名無し野電車区 (ワッチョイ f1c6-u4H5 [240f:67:85ef:1:*]) [sage] 09/24(水)21:12 ID:pgJV1o9i0(1)
総武緩行E231系を武蔵野線に回しても明らかに本数が不足

MU1編成も最近LED照明に交換されたので、暫くは安泰か
985
(1): 名無し野電車区 (ワッチョイ 697f-LF+y [2400:2411:30b7:2c00:*]) [sage] 09/24(水)21:32 ID:9Bx8gLmn0(1)
今後のワンマン化は…
26~ 横浜
27~ 京浜、根岸、総武緩行、一部中央東線
28~ 山手、埼京、房総各線

こんなとこかね
なんとなくだけど武蔵野は2030年以降ワンマン化に合わせて新車投入しそうな気がしなくもない
986
(1): 名無し野電車区 (ワッチョイ 8d81-u4H5 [210.167.82.147]) [] 09/24(水)21:43 ID:NUJV/40E0(1)
JR東日本は新幹線と在来線特急以外全面ワンマン化(車掌全廃)の予定だからな
987
(1): 名無し野電車区 (ワッチョイ 1210-D6NT [2400:2200:710:64f5:*]) [] 09/24(水)21:45 ID:VA5Lo2y30(1/2)
>>985
15両非貫通をワンマンにして本当に大丈夫なんかね東海道高崎宇都宮も未だにワンマン化聞かないし
988: 名無し野電車区 (ワッチョイ 1210-D6NT [2400:2200:710:64f5:*]) [] 09/24(水)21:46 ID:VA5Lo2y30(2/2)
総武快速じゃなくて緩行やった
😣
989: 名無し野電車区 (ワッチョイ ad0c-5ADO [2401:4d42:6b40:a00:*]) [sage] 09/24(水)21:58 ID:F4tUkZMg0(3/4)
ワンマン 大 宮
快 速 次は横浜
990: 名無し野電車区 (ワッチョイ f1a0-RjHT [2400:4051:8600:a000:*]) [] 09/24(水)22:00 ID:FOcxN9GY0(3/3)
ワンマンが当たり前になれば、ワンマンと言う表記もなくなるだろう
991: 名無し野電車区 (ワッチョイ 0d21-zOzE [2400:2200:7ee:f81b:*]) [] 09/24(水)22:17 ID:krzkInUy0(1)
>>970
大月以東の3両への減車は流石にないだろ。日中でも。
行楽シーズンの週末とか激混みなることあるし。

小淵沢あたりは3両の比重が高まるかもな。
992: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5ecf-dW12 [153.161.220.224]) [sage] 09/24(水)22:30 ID:uwQAzVzu0(3/4)
高尾-松本の長距離運用は途中で後ろ3両を切り離しとかするんかね
どこでする?って言われても大月じゃ切り離した3両で折り返すわけにもいかないし甲府まで来たら韮崎まで走らせたいしで困るが
993: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5ecf-ib7b [153.165.73.63]) [] 09/24(水)22:33 ID:MNtGU1890(2/2)
韮崎の引上線、4両しか入れないんだっけ
994
(1): 名無し野電車区 (ワッチョイ 368c-9RuD [175.177.47.50]) [sage] 09/24(水)22:38 ID:9Dv/kqE50(1)
なんでメトロの10両ワンマンにはあーだこーだ言わないのにJRの10両ワンマンにはあれこれ言うの????
995: 名無し野電車区 (ワッチョイ 5ecf-dW12 [153.161.220.224]) [sage] 09/24(水)22:38 ID:uwQAzVzu0(4/4)
韮崎は甲府寄りの待避線が使える
ホリ快の215とか休んでた
996: 名無し野電車区 (ワッチョイ ad1e-5ADO [2401:4d42:6b40:a00:*]) [sage] 09/24(水)23:04 ID:F4tUkZMg0(4/4)
>>994
京浜は全線でワンマンやろう
997: 名無し野電車区 (ワッチョイ b6ae-1khB [240a:61:3182:ef30:*]) [sage] 09/24(水)23:08 ID:xnZfV1D+0(2/3)
>>986
高崎以外→ワンマン化に当たり新車導入
高崎だけ→ワンマン化しない、もしくは国鉄時代の抵抗制御車をワンマン化改造
ということか。
998: 名無し野電車区 (ワッチョイ 1242-QCby [240a:61:111a:514b:*]) [sage] 09/24(水)23:13 ID:4YontR3O0(1)
>>987
そういう観点からすると、常磐快速にE235が投入される場合、10号車と11号車は貫通型になったりするのかな?
青電と成田線はともかく、緑電をワンマン化しない理由は無いと思うので
999: 名無し野電車区 (ワッチョイ f516-jptM [2400:2410:ae1:4600:*]) [] 09/24(水)23:14 ID:DRgPntEV0(2/2)
>>983
置き換え主対象のN編成が長野まで来る運用少ないしE131の千葉口みたいに送り込みで対応する可能性はある
1000: 名無し野電車区 (ワッチョイ b6ae-1khB [240a:61:3182:ef30:*]) [sage] 09/24(水)23:21 ID:xnZfV1D+0(3/3)
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JR東日本車両更新予想スレッド Part322
2chスレ:rail
1001
(1): 1001 [] ID:Thread(1/2)
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life time: 40日 6時間 32分 32秒
1002
(1): 1002 [] ID:Thread(2/2)
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