まともな車両と言えるのは117系から (18レス)
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1: 名無し野電車区 [] 07/12(土)19:54 ID:oXhY7C/a(1)
古い車両でも特急車両や117系は懐かしいとか愛着が大なり小なり有るけど、社畜運搬用の103系や201系、ボックスシートで前に誰か座られるとウザい113系あたりは「やっと消えて清々した\(-o-)/」としか思わないよなwwww

人権軽視の車両は、どんどん消えて無くなれば良い
2: 名無し野電車区 [] 07/12(土)19:56 ID:hnOu1AEH(1)
古い車両に関しては私鉄の方が良い感じのものが多いと思う
阪急や京阪の古い車両は味わいが有る
3: 名無し野電車区 [] 07/12(土)19:58 ID:v2rNNM7y(1/2)
阪急や京阪は、そもそも色が良いんだよな
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(1): 名無し野電車区 [] 07/12(土)19:59 ID:v2rNNM7y(2/2)
あと形状や質感も良いな
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(1): 名無し野電車区 [sage] 07/13(日)00:44 ID:USqtBmdQ(1/2)
阪急電鉄はパチモンの華がない駄作なゴミ1000系を起こしてからドカーンと落ちた!
2300系をゴミ1300系の派生型的に設計して近鉄8A系に負けた!
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(1): 名無し野電車区 [sage] 07/13(日)00:53 ID:USqtBmdQ(2/2)
>>4
1000系で今までのエモい阪急電鉄の概念を破ったのが非常に悪い!
おまけに最優先に終日運用に入れて酷い時は一週間で5600キロ走行をさせて9000系以前の電車の稼働率を大幅に下げてつまんなくしてる!
阪急ブランドから阪急ゴミに切り替わったのが最大の短所!
悪いきっかけを作った最低最悪😖💦💨なド腐り倒した汚物!
7: 名無し野電車区 [] 07/13(日)12:18 ID:v2nG6/Ew(1)
>>5
>>6
みたいな誹謗中傷しか出来ない犯罪者の言い分なんて誰も受け入れないって笑
8: 名無し野電車区 [] 07/13(日)12:20 ID:t3IflX/V(1)
エモいなんて言葉はダサい奴しか使わない
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(1): 名無し野電車区 [] 07/13(日)12:23 ID:SVck5I5q(1)
まー阪急1000系がイマイチパッとしないのは事実だと思う
でもたかが電車の車両を極端に貶めるのは明らかに異常者だね
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(2): 名無し野電車区 [sage] 07/13(日)16:55 ID:pWx9aD0l(1)
>>9
あんなパチモンの駄作なゴミを最優先に終日運用に入れる上、特急に使うのが223系や313系に比べたら明らかに見劣りが目立つ!
みっともない!
京都線の特急も1300系の運用で激悪化で最悪😖💦💨

この会社1000系を別格と思って9000系をダメと言うし、近鉄3200系を腐してやがる!
11: 名無し野電車区 [] 07/15(火)03:07 ID:/UEfIimO(1/3)
元近鉄にはいってたあすなろう鉄道なんか狭すぎやろ
12: 名無し野電車区 [] 07/15(火)03:12 ID:/UEfIimO(2/3)
>>>京阪って京都のやつやろ近鉄大手だけど元近鉄ろせんすてすぎやろ
13: 名無し野電車区 [] 07/15(火)03:13 ID:/UEfIimO(3/3)
>>>10すまん番号書くの忘れても打た
14: 名無し野電車区 [] 07/18(金)19:24 ID:kLKEKjez(1)
>>10
みたいなゴミとか言っちゃう犯罪者が力説しようと誰も相手にしないんだよ
15: 名無し野電車区 [] 07/18(金)19:29 ID:KJqYjyUM(1)
スピードでJRが圧勝なのは大前提として、阪急京都線特急の指定席と新快速Aシートの比較だとどうなるんだろ?
そこで阪急が勝っていれば十分だと思う
Aシートは本数が少な過ぎるし料金体系もルーズ過ぎて使い勝手が悪いからね
16: 名無し野電車区 [] 07/18(金)19:34 ID:hsYkR7se(1)
個人的には新快速あまり乗りたくないんだよな
事故ったらグチャグチャになりそうだし
221系よりも117系の方が頑丈そうじゃね?
出来れば117系で高槻京都間が長岡京とあと1つぐらいしか止まらない快速走らせてほしい
せかせかするの嫌いだし
ガワだけ117系で内装とモーターだけリニューアルしたら良くね?
17: 名無し野電車区 [sage] 07/19(土)06:45 ID:YKM7Rfgq(1/2)
木曜日のT#3671とT#K7とT#8とT#22はノーマルのゴミ1000系が入る確率が高い大きなリスクがあるから非常に気分悪い!
木曜日のT#3671と金曜日のT#305が7000系と8000系と9000系だったら土曜日の法則のT#K7をガン無視して運休しやがるのがムカつく!
ノーマルのゴミ1000系だったら意地でもT#K7とT#2に入れて4日連続の酷使しやがる!
あんな駄作なゴミを別格と思ってる神経は異常!
1000系と9000系の何処がどう違うのかさっぱりわからん!
1000系が良くて9000系はダメと思ってるのが大きな疑問点じゃ!
18: 名無し野電車区 [sage] 07/19(土)07:15 ID:YKM7Rfgq(2/2)
1000系だけ特別連続終日運用の大独壇場にして7000系と8000系と9000系の稼働率を犠牲にして何のメリットがある?
網干と日根野は225系と321系を最優先に終日運用に入れて223系と207系を運用犠牲に格下げしてるか?と言う事!
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