保守車両を語ろう (15レス)
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(2): 名無し野電車区 [sage] 2024/08/31(土)07:01 ID:slViiLkC(1)
語ろう
2: 吉川尚輝 警備員[Lv.8][新芽] がんばれ!くまモン! [sagete] 2024/08/31(土)07:08 ID:UOBRkstz(1)
2番取れました(^o^)/
3: 名無し野電車区 [] 2024/08/31(土)22:30 ID:A+1VR9NZ(1)
.             | 保守されないスレ立てる今季最末期夏休み厨>>1
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
4: 名無し野電車区 [] 2024/09/01(日)01:44 ID:4GN55Zu9(1)
糞スレ立てた池沼の>>1は強制参加 パリパラリンピック

テコンドー

      ぁぅッ     ヌゥヌゥ
  ヘ(゚ρ゚)ヘ    (~ρ)
    ) ノ   √( (
   ノ└―   ̄ ̄ノ
                   
5m走           (( (;`ρ')ヒーコヒーコ
┼――――――――――――(_ヘヘ(――――┼―――
|  "ヘ(゚ρ゚)ぅぁぅああ    ,,,,,,ノω>       |
┼――( )ヘ――――――――――――――┼―――
|  "ノ <      (~ρ)へ ヌゥンヌゥゥン!!     |
┼―――――――√) ). ――――――――┼―――
|          )) >ノ             |
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それをTV鑑賞する人たち

          /⌒ヽ  あうあうあ〜
          (∵゚ρ゚)
        __(_.__つと_)______ /⌒ヽ 
  あぅ  /\       ___ (∵゚ρ゚)  あうあ〜
    /⌒ヽ、\______|i\__\と )
    (∵゚ρ゚)   ※ ※ .|i i|.====B|ヽノ
     (つとノ`ー──-.|\\|_____◎_|_i‐>
          ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄|
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5: 無名でも進学 [utan0716@outlook.jp] 03/25(火)13:02 ID:GcuQSCja(1)
熊本市電の追突で線路幅から新幹線の営業レでそれが起こったら大惨事、と思うが日常点検は周期延伸あっても最重要に変わりない
6: 名無し野電車区 [sage] 03/25(火)15:18 ID:EudDrChj(1)
マルサン
7: 名無し野電車区 [sage] 04/03(木)00:23 ID:0D0tPk9y(1)
書き込みテスト
8: 無名でも進学 [utan0716@outlook.jp] 04/07(月)21:52 ID:BYvTRUDX(1)
ホキ800同型含む有車籍は?
9: 無名でも進学 [utan0716@outlook.jp] 04/09(水)12:41 ID:hXRDA5Kt(1)
マルタイラーメン食べたくなる?
10: 名無し野電車区 [sage] 07/02(水)16:45 ID:gb5csmys(1)
具体的なのって何よ?
11: 名無し野電車区 [] 07/03(木)10:24 ID:tbRk2qr/(1)
モーターカー
12: 名無し野電車区 [sage] 07/09(水)17:53 ID:xF0pCfH9(1)
キヤは?
13: 名無し野電車区 [sage] 07/15(火)16:51 ID:NooL3zuO(1)
最近巷で噂のGVの事?
14: 名無し野電車区 [] 07/22(火)21:54 ID:rugsxI0P(1)
由利高原鉄道でモーターカー貸切乗車体験

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15: 無名でも進学 [utan0716@outlook.jp] 08/06(水)23:33 ID:Scc1hCRx(1)
新潟鉄工•富士重工(→SUBARU)の鉄道車両及び関連製品部門が母体の新潟トランシスと明星電気を傘下とする大手重工IHIが両社を外部売却(トランシスはJWP系ファンド傘下へ)決定したがトランシスが保守用車業界再編の中心になって海外へ中古品含む展開すすむ契機となれば(同じく新潟県内拠点あるJ-TRECあたり旅客車中心メーカと合従連衡は否定なくとも)
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