新幹線東京～大宮間の路線容量飽和をどうする？ (706ﾚｽ)
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1(7): 名無し野電車区 [sage] 2024/06/20(木)10:51 ID:0Y3w3MYu(1)
東北新幹線の東京～大宮間は東北、北海道、山形、秋田、上越、北陸の各新幹線が乗り入れ
路線容量が飽和状態です。
北陸新幹線の敦賀より先への延伸や
北海道新幹線の札幌延伸時には
東京～大宮間の路線容量飽和状態がダイヤ設定に支障を生じるのは必至と思われます………
そこで東京～大宮間の新幹線の飽和状態を
ソフト面（ダイヤや運行体系など）やハード面（駅設備や配線など）の両面でどうしたらよいか
687: 名無し野電車区 [] 07/07(月)20:54 ID:C2jvlIzE(2/2)
北海道の生活保護受給率は、全国で2番目に高いです
札幌市の生活保護受給率は、政令市で全国で2番目に高い水準にあります
JR北海道は国交省から1092億円のしえんを2024年度から3年間受けます
あんまり言いたくありませんが・・・
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688: 名無し野電車区 [sage] 07/10(木)12:09 ID:YvifaR89(1)
ドサンコakbarちゃん、もう5年くらい経ったけどまだ潰さないの？もうー、ダメだぁー！てヘラヘラヘラヘラしてるの？あきらめちゃったの爆笑
↓
>> 197 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bb02-y1ph [175.135.222.247]) ▼ 2019/08/11(日) 20:44:05.65 ID:bj/pJ28v0 [47回目]
>> 札幌開通10年で破綻じゃ傷口が大きすぎる。
>> 今潰さなきゃダメなんだよ、本来は。
>. だって新幹線もJR北もV字回復の見込みゼロなんだから。
689: 名無し野電車区 [] 07/20(日)08:57 ID:hafnfndf(1)
Ｅ７系のグランクラスが無い８両編成分割併合タイプを導入し
あさま号を分割併合で運転すれば、あさま号１８本のスジが空く
Ｅ７系分割併合編成での運用案
とき号＋あさま号（高崎で分割併合）
たにがわ号＋あさま号（高崎で分割併合）
更には
とき号＋たにがわ号（越後湯沢で分割併合）
とき号＋とき号１６両併合運転
で上越新幹線のスジを数本空けることができる
690(2): 名無し野電車区 [] 07/20(日)11:16 ID:EiVbdtWX(1)
北陸上越系統で多客期に最も混雑するのがあさま
線路容量の足りている閑散期をベースにした机上の空論
691: 名無し野電車区 [sage] 07/20(日)14:39 ID:YVxHvO26(1)
>>656
バカじゃね
692: 名無し野電車区 [sage] 07/20(日)21:12 ID:j5Qsvdjv(1)
上越新幹線と北陸新幹線を
高崎で分割併合するしかないな
できない、できない言うなら
熊谷でやれば
693: 名無し野電車区 [] 07/21(月)10:19 ID:HdQqEd/5(1)
東海道新幹線スレでドサンコの郷土愛全開のバカ道民
.
↓脳内お花畑道民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜ 札幌開業で東海道新幹線に匹敵する大都市間新幹線の完成だよ
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／
／｀ー‐--‐‐―´＼
.
694: 名無し野電車区 [] 07/21(月)11:35 ID:gFZ2w7QW(1)
>>690
多客期でもあさまは空いている、３列シートの中央席に座ってるのは荷物だろ
長野民があさまの単独運行を望むなら長野〜大宮の臨時列車でＯＫ！
695: 名無し野電車区 [] 07/21(月)19:43 ID:Gl6uhfUv(1)
>>690
並行世界から来た方？
最混雑はどう見てもはくたかだろ
696: 名無し野電車区 [] 07/21(月)20:43 ID:IG8DWAQ9(1)
池袋まででいいから支線を伸ばせたら
697: 名無し野電車区 [] 07/22(火)18:05 ID:eK3jT6JU(1)
東京行きのかがやき・はくたかの長野駅ドア扱いを廃止し乗務員交代のみにせよ
そうすれば空席ばかりのあさま乗車率が上がるゾ
698: 名無し野電車区 [] 07/22(火)21:13 ID:hG2lRtIY(1)
裏日本から長野に行きたいやつは高崎スイッチバックかよ。
699: 名無し野電車区 [sage] 07/23(水)01:14 ID:A7Zkq2ac(1/2)
あせとまらん
700: http://x.com/ibuki_air [] 07/23(水)01:14 ID:A7Zkq2ac(2/2)
Jinichi Yoshikawaの口くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
701: 名無し野電車区 [] 07/23(水)01:22 ID:812XEh2Q(1)
北陸新幹線は敦賀止まりでいいから池袋支線を作った方が良い
702: 名無し野電車区 [sage] 07/23(水)17:25 ID:g4C0sCni(1)
北陸新幹線の全駅16両対応に改良するほうが安いな
703: 名無し野電車区 [] 07/24(木)12:14 ID:khMdPgyq(1)
2chｽﾚ:rail
>そりゃ新函館北斗みたいななにもない田舎が終点だったら過疎るのも無理はない
>札幌開業で東海道新幹線に匹敵するインターシティ新幹線の開業を見ることになる
↑
相変わらず道産子の郷土愛ハンパないなww
704: 名無し野電車区 [] 07/29(火)10:17 ID:M4VvSHYX(1)
◆函館から札幌 北斗 時刻表
https://www.jorudan.co.jp/time/to/%E5%87%BD%E9%A4%A8_%E6%9C%AD%E5%B9%8C/?r=%E5%8C%97%E6%96%97
ディーゼルカーが1日たった11本だけwwww
名ばかりの政令市札ボロ
705: 名無し野電車区 [] 08/18(月)20:31 ID:S0BJgQNw(1)
◆2025年お盆期間中の利用客数
東海道新幹線、409万人
山陽新幹線、193万4,000人
東北新幹線の大宮〜宇都宮間・古川〜北上間は210万2,000人
瀬戸大橋線、30万人
九州新幹線、博多〜熊本 37.7万人
サンダーバード京都〜敦賀22.5万人
西九州新幹線、武雄温泉〜長崎 9.3万人
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖間)は9万2,000人
山形新幹線(福島〜米沢間)は、10万2,000人
北海道新幹線、新青森〜新函館北斗間9万人←(笑)
またもやミニ新幹線にも笑われてるホッケードーチンカンシェンww
706: 名無し野電車区 [] 09/23(火)12:37 ID:HT/EXslW(1)
東北の人は東京駅よりも上野駅の方が今でも思い入れが深そうだよね
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