[過去ﾛｸﾞ] 昔の南海鉄道・南海電鉄・阪堺電軌を語るスレ7 (1002ﾚｽ)
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1(1): 回想774列車 [] 2011/01/30(日)17:13 ID:F2+sjD7U(1)
昔の南海電鉄､及び前身の南海鉄道や阪堺電軌(旧)、高野山鉄道などを語りましょう。
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【昔の】南海鉄道【南海】
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983: 回想774列車 [sage] 2024/03/09(土)12:03 ID:V0HKygW1(1/2)
方向幕、白地に黒文字が一般的だったがのちに黒地に白文字というのが増えてきた。こっちのほうが何故か？現代っぽい感じ
京王6000とかは登場時からこの様式で’72年当時ではあまり見なかった
984: 回想774列車 [] 2024/03/09(土)12:09 ID:Mej3ahK3(1)
７１００系も登場時は前面方向幕と側面方向幕は設置されていなかったが、のちに前面方向幕が設置された。
増備車は前面方向幕が設置されて登場したが、側面方向幕は設置されていなかった。
のちに側面方向幕は７１００系全車に設置された。
985: 回想774列車 [sage] 2024/03/09(土)12:32 ID:V0HKygW1(2/2)
’73年最終製造グループが当初から前面、側面両方とも標準装備だったな。これは6100も同じ
986: 回想774列車 [sage] 2024/03/09(土)13:11 ID:rcOvJzkC(2/2)
非冷房の6000・7000系の一部にも方向幕を改造で取り付けたが、6000系は4＋2の6両で運用されてた関係でサボの運用が煩雑になるのを嫌ってすぐ使用停止にしてしまっていた。
難波方が幕車、三日市町方が板車で、幕車が毎日どの運用に入るか分からないんではどの方向板をどこに何枚ストックすればいいのか計画を立てられないからね。
987: 回想774列車 [] 2024/03/09(土)16:10 ID:pReU/Ccn(3/3)
銚子電鉄に行った南海車、車番まで原番に戻ったらしい
988: 回想774列車 [sage] 2024/03/10(日)07:57 ID:r8XBgzIr(1)
刷り込みなんかは分らんがやっぱオリジナル色が一番だな。現行カラーは全く合わない
989: 回想774列車 [] 2024/03/10(日)11:42 ID:xX6ZqXZn(1)
その銚子電鉄の南海車、塗装/車番ともに新造時に復刻
幕も南海時代のものをそのままに銚子電鉄の行先を加刷したらしい
990: 回想774列車 [] 2024/03/10(日)13:41 ID:SptpJRoF(1)
7100系旧塗装スカートありは2000系旧塗装と同じく活躍期間が短かったため写真が少ない
991: 回想774列車 [] 2024/03/10(日)22:24 ID:wz88sTOq(1)
ぱっと脳内イメージ出てこなかったから検索して見たけど
要するに旧塗装+スカート期間が珍しいだけって話だよね。
スカートと正面車番は同時施工だったの？
前にも別の人の書込みあったけどオレ正面車番すかん
南海から興味失せたのはそれがきっかけ
すぐ始まる新塗装でとどめ
992: 回想774列車 [] 2024/03/11(月)13:13 ID:KuhTJ7h+(1)
名鉄３４００系の旧塗装は南海７１００系や７０００系の旧塗装と同じ薄緑と緑色で、「いもむしカラー」と呼ばれていたな
993: 回想774列車 [sage] 2024/03/11(月)16:58 ID:1JygqJ4l(1)
昔の緑基調の塗装の方がよかったわ
今のはなんか安っぽい
久しぶりに大井川鉄道で21000系見たわ
994: 回想774列車 [sage] 2024/03/11(月)18:45 ID:tq+LrIGE(1)
南海は色と社章は戻すべき
995: 回想774列車 [sage] 2024/03/11(月)19:02 ID:R8Cqdm8w(1)
羽車マークやな
初代より二代がええねんけど
996: 回想774列車 [sage] 2024/03/11(月)19:15 ID:Wt2iNZGs(1/4)
さん
997: 回想774列車 [sage] 2024/03/11(月)19:16 ID:Wt2iNZGs(2/4)
にい
998: 回想774列車 [sage] 2024/03/11(月)19:16 ID:SF28v1wq(1)
社章は変わってないぞ
CIやめて社章に戻せってことなら同意
999: 回想774列車 [sage] 2024/03/11(月)19:17 ID:Wt2iNZGs(3/4)
いち
1000: 回想774列車 がんばれ！くまモン！ [sagete] 2024/03/11(月)19:18 ID:Wt2iNZGs(4/4)
1000ズリ
1001(1): 1001 [] ID:Thread(1/2)
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