マンモス電機EH10 (664ﾚｽ)

マンモス電機EH10 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1242273144/

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442: 回想774列車 [sage] 2015/09/05(土) 00:38:54.24 ID:6Emnjiv7 >>436 貨物輸送量の大幅減少のため、53.10〜55.10で列車本数がかなり減らされた。 よって貨物用機関車余剰→EH10は他線に転用できず（東海道・山陽専用車のような物だったので） そのまま廃車、かな。 ただ、当時EH10より古いEF15が首都圏を中心にかなり残っていたが、 それを東海道・山陽筋から転用したEF60で淘汰したのがもう少し後だったが、 53.10〜55.10のとき、EF60を残しEH10をつぶしているので、案外ガタガ来ていたのかも知れん。 ただ、乗務員には評判が良かったとのこと（当時の関係者談）。 >>437 EF60よりは足が速かった（最高速度は別、RF76年10月号等にその旨の記載有り）。 最高速度85km/hの急行貨物列車だと、EF60よりもよく充当されていた。 東海道中部管内の場合、75・85km/ｈの貨物列車の基準運転時分はEF60で査定してあり、 その筋でEH10が充当されていた。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1242273144/442

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