マンモス電機EH10 (664ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
442(1): 回想774列車 [sage] 2015/09/05(土)00:38 ID:6Emnjiv7(1)
>>436
貨物輸送量の大幅減少のため、53.10〜55.10で列車本数がかなり減らされた。
よって貨物用機関車余剰→EH10は他線に転用できず（東海道・山陽専用車のような物だったので）
そのまま廃車、かな。
ただ、当時EH10より古いEF15が首都圏を中心にかなり残っていたが、
それを東海道・山陽筋から転用したEF60で淘汰したのがもう少し後だったが、
53.10〜55.10のとき、EF60を残しEH10をつぶしているので、案外ガタガ来ていたのかも知れん。
ただ、乗務員には評判が良かったとのこと（当時の関係者談）。
>>437
EF60よりは足が速かった（最高速度は別、RF76年10月号等にその旨の記載有り）。
最高速度85km/hの急行貨物列車だと、EF60よりもよく充当されていた。
東海道中部管内の場合、75・85km/ｈの貨物列車の基準運転時分はEF60で査定してあり、
その筋でEH10が充当されていた。
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