川崎重工業 efSET 最高速度350km/hで狙うは世界市場 (427ﾚｽ)
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78: 名無しの車窓から [sage] 2011/07/28(木)21:36:01.25 ID:tK9M36nf(1)
火災だって前途有望だったろう若者の人生を犠牲にしているような……（海陽を見ながら）
167: 名無しの車窓から [sage] 2013/12/18(水)19:52:53.25 ID:2mNJXUBf(1)
>>166
CRHの件でいうと、中国を嵌めてぼろ儲けした川重という印象しかないのだが・・・。
210: 名無しの車窓から [sage] 2014/03/11(火)08:47:47.25 ID:nj/Q3uxD(1)
日本の軌道や騒音基準で走らせるわけじゃないんだから
230: 名無しの車窓から [sage] 2014/08/20(水)15:42:02.25 ID:bGUGqKXn(1)
efSET（中国制式名：CRH380A）ということなんじゃないの。
少なくとも台車はKHIが出してる図と同じものを現に履いてるけど。
321(1): 名無しの車窓から [sage] 2015/10/18(日)23:17:53.25 ID:O9poVjAz(10/11)
>>319
そら言うよ。そこ川重の提携先だし。
こんな会社を設立しているくらいだし。
https://www.khi.co.jp/rs/company/history/since_2005.html
川重でというより、川重が手取り足取りでしょ
377: 名無しの車窓から [] 2016/07/13(水)22:24:39.25 ID:UIIUomu+(1)
中国ではミダスアルミニウムが欧州車両にも供給してて
BIG3から最優秀サプライヤ賞を獲得してる1流メーカーだけど、
今回問題があった森林(チョンリン)アルミはちょっと落ちる感じだな。
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