【Thalys】やっぱタリスが１番カッコいいよな (261ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2007/02/10(土)00:32 ID:BbYToYWC(1)
Thalys最強！
242(1): 名無しの車窓から [] 2016/03/04(金)22:51 ID:N2ppAQ4J(1)
TGVに続いて、パリ〜ブリュッセルでも格安列車やるんかい。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20160304-00107907-toyo-int
243: 名無しの車窓から [] 2017/06/21(水)09:34 ID:IWBXUbQz(1)
ブリュッセル中央駅でテロ
運行してるんかい？
244: 名無しの車窓から [sage] 2017/06/21(水)13:30 ID:L5i+bc87(1)
>>242
オール在来線走行なんね。
245: 名無しの車窓から [] 2017/06/21(水)20:37 ID:m3cJV7I4(1)
欧米の新幹線は高速新線と在来線を自在に走らせれていいよな。
日本の新幹線は高速道路しか走れない車みたいなもんだ。
246(1): 名無しの車窓から [sage] 2017/06/22(木)02:19 ID:R72UlMSL(1)
でもせっかくタリス乗ったのに在来線チンタラ走られると
損した気分になる。ブリュッセルからアーヘン通ってデュッセルに抜けるあたりね。
247: 名無しの車窓から [sage] 2017/06/22(木)06:47 ID:9congeBd(1)
>>246
ＩＣＥなんて走行区間によっては、起終点間オール在来線でもＩＣＥ名乗ってるから。
248: 名無しの車窓から [] 2017/08/03(木)23:54 ID:NKDbZanl(1)
先月ブリュッセル→パリ乗ったらディナー出るはずなのにコールドミールだけだった、軽食レベル。
もしかしてウィークエンドはちがうの？
249: 名無しの車窓から [] 2017/08/06(日)12:13 ID:5uC0HO+a(1)
タリスは好きだよ
250: 名無しの車窓から [] 2017/08/17(木)16:01 ID:dTSyH++b(1)
俺がヨーロッパで初めて乗った高速鉄道
251: 名無しの車窓から [sage] 2017/12/19(火)14:18 ID:uB7/MEf3(1)
相撲協会が雇用主だからだろ
252: 名無しの車窓から [sage] 2019/04/24(水)00:31 ID:oDTVjJCa(1)
test
253: 名無しの車窓から [sage] 2019/04/24(水)18:50 ID:N61XwJnH(1)
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254: 名無しの車窓から [sage] 2019/04/24(水)21:47 ID:0wuzSYxJ(1)
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255: 名無しの車窓から [sage] 2019/04/28(日)01:06 ID:uF6DBb+W(1)
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256: 名無しの車窓から [sage] 2019/04/28(日)10:57 ID:p/wXpZIY(1)
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257: 名無しの車窓から [] 2022/03/15(火)11:57 ID:XA0mg6F9(1)
【サッカー】＜マジョルカ・久保建英＞好パフォーマンスを披露！来季レアル・マドリード?復帰?にブトラゲーニョ氏「シーズン後に判断」 [Egg★]
1Egg ★2022/03/15(火) 10:19:56.07ID:CAP_USER9
//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1647307196/l50
94名無しさん＠恐縮です2022/03/15(火) 06:59:25.38ID:ZOE1xkra0
久保建英がレアル相手にイエロー2枚誘発も…マジョルカの健闘“前半だけ”で泥沼5連敗
//news.yahoo.co.jp/articles/31de4275c6b1831bce4d8072c7428d11eadefd38
258: 名無しの車窓から [sage] 2022/03/15(火)15:27 ID:ljZpVWem(1)
ユーロスターと統合する話が出てるけど
ブリュッセルでユーロスターとタリス乗り継ぎを充実させるかな？？
259: 名無しの車窓から [] 2022/05/27(金)18:49 ID:6Omk6ADi(1)
赤い列車ってかっこいい
260: 名無しの車窓から [] 2023/10/17(火)12:03 ID:XOBaMqyf(1)
ユーロスターとタリスが統合、新ブランド「ユーロスター」として運行開始
https://www.traicy.com/posts/20231001279994/
ユーロスター・グループは、新ブランド「ユーロスター」での運行を10月1日から開始した。
ユーロスターとタリスが2022年5月に統合し、新会社ユーロスター・グループとなったことに伴うもので、欧州のほか、北米や世界各国で認知されているブランドであることから、「ユーロスター」を新ブランドとした。ウェブサイトも統一する。
タリスとしての最終列車は9月30日、パリを午後7時21分に出発し、ブリュッセルに同8時47分に到着した。
2022年の利用者数は1,480万人で、このうちユーロスターが830万人、タリスが650万人を占める。モーダルシフトの追い風を受け、2030年までに年間3,000万人の利用を見込む。統合後の車両数は51編成となる。
ユーロスター・グループは、フランス国鉄、ケベック州貯蓄投資公庫とベルギー国鉄が出資し、本社はベルギーのブリュッセルに置く。ネットワークはイギリス、ドイツ、フランス、オランダ、スペインの5か国に広がる。
261: 名無しの車窓から [sage] 2024/05/05(日)22:09 ID:jTnX2/PT(1)
https://i.imgur.com/E7bzrFx.jpg
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