WEC/ELMS/IMSA/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP91 (276レス)
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234(2): 音速の名無しさん (ワッチョイW 5b44-wRSz [119.171.16.119]) [] 09/18(木)02:02 ID:3zbE78ir0(1/5)
BoP導入するならちゃんとオープンにして厳格に適用しろということだな
BoP導入後に特定車種がル・マン3連勝は
BoPが適切に機能してない何よりの証左
BoP導入の是非を検討した段階では
こんなクソ運用は想定してないだろ
239(1): 音速の名無しさん (ワッチョイW 5b44-wRSz [119.171.16.119]) [] 09/18(木)12:39 ID:3zbE78ir0(2/5)
>>238
全然説得力無いね
全部オープンにして都度ルールの穴塞いでいく方が良いに決まってるだろ
249(1): 音速の名無しさん (ワッチョイW 5b44-wRSz [119.171.16.119]) [] 09/18(木)15:56 ID:3zbE78ir0(3/5)
>>243
運営側の予測より速い/燃費良い/タイヤ減らないマシンがあれば
すぐに調査するんだよ
運営の予測値は予め公開しておく
いつまでも予測と結果が合わない場合は
運営にBoPを運用する能力が無いってことだから
BoPを廃止すべきということになる
258(1): 音速の名無しさん (ワッチョイW 5b44-wRSz [119.171.16.119]) [] 09/18(木)17:40 ID:3zbE78ir0(4/5)
>>254
BoPやるなら厳格に公正に導入しろと言ってる
当然のことを言ってる
嫌か嫌じゃないかと言ったらまあ嫌なんだが
それはひとまず置いとく
260(1): 音速の名無しさん (ワッチョイW 5b44-wRSz [119.171.16.119]) [] 09/18(木)19:46 ID:3zbE78ir0(5/5)
>>259
性能を一定に揃えるのではなく
一定のパフォーマンスウィンドウに入れる、という場合には
本来の性能の順序を逆転させてはいけない。
制限無しの本来の性能を計測して公開して、
その順序が守られるように調整しなければならない。
しかしそもそも
耐久レースにおいては僅かな差が勝敗を明確にわけるので
このような試みは成功しない。
ウィンドウ内の上位のマシンが勝つことになる。
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