SUPER GT GT300クラスを語るスレ 139 Lapdown (928ﾚｽ)
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1: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 6144-CHc0 [210.194.208.227]) [sage] 04/30(水)22:21 ID:JSOjDZK90(1)
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SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
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SUPER GT 2025 Vol.342
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909: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9a71-rAhi [2001:268:9911:4377:*]) [sage] 08/06(水)20:28 ID:Ih6YxAeP0(1)
タイヤ統一したほうが揃うわ
910: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7c41-hoPX [122.197.102.80]) [sage] 08/06(水)20:32 ID:uPO2mdIj0(3/3)
しかもGT3でもともに開発と供給してるのってレクサス/トヨタだけだもんな
ホンダはNSX GT3の開発とサポートが終了して実質GT3から撤退した形で日産もGT-R GT3はサポートのみでGT3の開発、アップデートが終了したから再来年に走ってるかどうか怪しいレベルだし…
911(1): 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d201-QowW [2400:2200:6f0:f32d:*]) [] 08/06(水)20:37 ID:CVTR8c280(2/2)
まあそこまで国産メーカーにこだわる必要があるのかとは思う
日本車は利益を追求する会社ばかりだから面白みも何も無いミニバンばかりが跋扈してるんだし
外車勢だけで戦うのもありだとは思うけど
912: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9a91-Lugr [240b:12:6820:b000:*]) [] 08/06(水)20:42 ID:b87KzbJv0(2/2)
新規開発ができるのGT300(JAF)だけだから続けるべきだよ
ただ出来合いのレーシングカー沢山走らせたいってだけじゃ今の時代レースやる大義名分にならないでしょ
913: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ac8-d7oq [119.240.168.51]) [sage] 08/06(水)20:59 ID:kA6wRLT70(1)
>>911
自動車メーカーは慈善事業じゃないんだよ
ミニバンを欲しがったのはユーザー
914(3): 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-hoPX [106.146.81.136]) [sage] 08/06(水)21:01 ID:ObVjrMrra(1)
関係ないけど藤波ってピットにおった？
S耐のドライバーからも外れてたし、ジャパンカップのエントリーリストにも名前がなかったし…
まさか例の件で何か進展があって出れなくなったとかないよなら
915(1): 音速の名無しさん (ｽﾌｯ Sd14-fH96 [49.104.12.36]) [sage] 08/06(水)21:04 ID:/t1iG7BNd(1)
>>914
居た
少なくとも今回のスプリントは2戦目結局ハリーキング乗せられなかったから乗せたかった的なことは言ってた
916: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e683-hoPX [2001:268:9a05:bebc:*]) [sage] 08/06(水)21:38 ID:1GnjcH830(1)
>>915
そうだっだんだな
しばらくは監督、チームオーナーに専念する形なんかな
917: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW a1f7-sgG3 [240a:61:1297:d1a:*]) [sage] 08/07(木)03:44 ID:GkmgVKhw0(1)
>>914
何か進展って不起訴になってなかったか？
918: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 54fb-iN4m [2001:268:986e:5d38:*]) [sage] 08/07(木)09:56 ID:/pnxRUdf0(1)
>>914
Jスポ映像でポロシャツ着てインカム付けてる姿映ったよ。
919: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47ef-sxBj [2400:4151:361:7100:*]) [] 08/07(木)14:13 ID:/3gCHXg70(1/2)
KYOJO CUPなんかトラブルでもあったの？
Xでドライバーの一部の方がお気持ちを表明してるけど。
ファンだからって本人に局部出したりとかしてないよね・・・？
920: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 47ef-i7aF [2400:4151:361:7100:*]) [sage] 08/07(木)14:31 ID:/3gCHXg70(2/2)
何故かKyojo出てない猪爪が言ってるけど
https://x.com/inotsume3/status/1952560285199561084?t=xxf53J-V6cKxzbCu3Fft7Q&s=19
921: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9a2c-Lugr [240b:12:6820:b000:*]) [] 08/07(木)14:58 ID:HceQQsaj0(1)
プレリュードもシビックと骨格共通だしこのデザイン見てる限りドリキンはプレリュードの何に期待してるのかわかんない
i.imgur.com/nHH4sZO.jpeg
922: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fede-VW7e [2409:252:50c0:3f00:*]) [] 08/07(木)15:24 ID:47QHjZsa0(1)
シビックとの違いはクーペくらいか
ただGT300にマシン作って投入する力なんてホンダワークス系にはないやろ
923(1): 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW aba7-Lsjm [2001:268:9b62:454b:*]) [] 08/07(木)16:51 ID:U4rxIM0D0(1)
昔のCR-Zみたいにミッドとかには今出来ないし
924: 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ dcc2-NXF9 [126.249.150.241]) [] 08/07(木)21:18 ID:BtwHG2Aq0(1)
>>923
あの当時のCR-ZGTの成り立ちを踏まえれば、今だったらDPiで余ったV6ツインターボ、22NSX-GTの足回り、シビック用ギヤボックスとペラシャとウィングって組み合わせになりそう。
925: 音速の名無しさん (ｱｳｱｳｱｰT Sa82-d7oq [27.93.34.210]) [] 08/08(金)01:09 ID:Va289fYda(1)
ツチヤはすっかりテールエンダーになっちゃったな
10年前はトップチームだったなんて信じられん
ドライバーの力量はここまで悪くないはずだから、あのスープラそんなに走らないのか
ホッピーの社長からまた車変えろって言われないのかな？
926: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 8956-7mAP [240b:252:44e1:3900:*]) [sage] 08/08(金)05:57 ID:YwBA3Acu0(1)
トップだったのはマザーシャシのスペックが元々高かったのが大きいよ
927: 音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bb9e-B3Cu [240b:253:c1a1:6500:*]) [sage] 08/08(金)07:32 ID:tuTnTnUn0(1)
土屋の親父が開発してたってのが大きな要因だろう
MCユーザーの中でも土屋の成績は飛び抜けてたし。
今開発担当してるのは元童夢の人間だけど、童夢没落期の社員だし
土屋の技術力は順位相応に低下してる
928: 音速の名無しさん (ﾌﾟﾁﾌﾟﾁW fef1-VW7e [2409:252:50c0:3f00:*]) [] 08/08(金)11:56 ID:qFnbkJJO00808(1)
春雄のマシン製作に関しては格安で軽量化した上にアシフトのMR2の印象が強すぎてな
というかタイサンの支援もあったんだよなあれ
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