【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part75 (812ﾚｽ)
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part75 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/
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1: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff27-c/Oq) [sage] 2025/08/31(日) 01:56:54.81 ID:E6ecihEf0 !extend:checked:vvvvv:10000:512 !extend:checked:vvvvv:10000:512 ↑スレ建て時に三行に増やす 前スレ 【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part74 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1752696437/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/1
792: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8e99-f9mi) [sage] 2025/09/23(火) 23:17:24.41 ID:SWnI6dvL0 じゃー500kmごとに500rpmでもいいだろバカヤロー http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/792
793: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sacf-p2ny) [sage] 2025/09/23(火) 23:19:04.02 ID:xf/4phkba >>788 トラクションに車重は関係無いよ 車重が倍になれば摩擦力も倍になる トラクション＝μ×全駆動輪荷重 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/793
794: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sacf-p2ny) [sage] 2025/09/23(火) 23:21:44.63 ID:xf/4phkba >>793 言ってることが滅茶苦茶になったw >トラクションに車重は関係無いよ 正しくは「（パワーが十分にあれば）加速力に車重は関係無い」 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/794
795: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-MyKP) [] 2025/09/23(火) 23:49:01.62 ID:akGY7+ks0 >>786 AIが言うには2006年のホンダのマシンで１００−２００ｋｍ/ｈは1.5秒だって。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/795
796: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sacf-p2ny) [sage] 2025/09/24(水) 00:18:46.20 ID:3RIVRJe5a >>795 AIの言うことは怪しいと思ったがホンダ公式も1.5秒と言ってたわ https://www.honda.co.jp/F1/spcontents2006/f1catalogue/03/ 車重600kgで720ps以上だからパワー的には出せて当たり前の性能だね >>786のCG誌の計測の方は最大1500psのMP4だけど 空力が未熟でダウンフォースが全然足りないのか 計測方法に問題があったか CGTV見てたらうまく測れなくてメチャクチャ苦労してたし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/796
797: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037b-+XmP) [sage] 2025/09/24(水) 00:35:58.14 ID:XD0KWaXU0 24式以降でクスコのファイナル入れたヤツはいるか? サイト見ると未確認 メーカーのギアの型番は一緒 問題なくつくはずだし競技用部品なのでそもそも保証対象外なのはわかってる http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/797
798: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf4b-q7iT) [sage] 2025/09/24(水) 00:41:18.21 ID:F+RfZvj60 つくと思うけどチューニングショップには辞めたほうがいいと思うって言われたわｗ デメリットのほうが大きいのでは？ 高回転維持必要なNAならギア比で賄うのも有利につながるが ターボ車でそんな高回転維持する必要ないからＷ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/798
799: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2be2-xLkx) [sage] 2025/09/24(水) 00:42:55.57 ID:XnXJ9DHl0 10万キロ近く走ってる中古でも400万近くするんだな なんでそんな人気あるん？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/799
800: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3a-MyKP) [] 2025/09/24(水) 00:58:00.49 ID:djDOUERW0 >>796 今のF1はパワーも空力も向上してるだろうしもっと早く２００ｋｍ/hに到達するだろね。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/800
801: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a73f-HNG9) [] 2025/09/24(水) 01:02:59.35 ID:B7RAdzOK0 ファイナル変えたら車が軽々動くぞ 燃費的にはお勧めでないのはよくわかる http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/801
802: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff9f-DAqP) [] 2025/09/24(水) 03:38:03.71 ID:z3b8MLy+0 >>799 アルヴェル程じゃないやろ、何と比較してるのか知らんけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/802
803: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a0a-3LZR) [] 2025/09/24(水) 04:40:57.90 ID:rtf4kPKT0 >>794 加速、単純には「力÷質量」 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/803
804: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-R46+) [] 2025/09/24(水) 06:08:49.43 ID:5zSV3k3pM >>799 買い取った時の価格があるから、玉数が増えてきても、容易には下げられない。 www.carsensor.net/usedcar/detail/AU6293634253/index.html ↑ トラスト企画が今年の4月頃に買い取ったGRヤリスも、高値で買い取って、その後に他店がこれより安い価格で出すようになったが、価格を下げると赤字になるから、なかなか下げられないジレンマ。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/804
805: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a0a-3LZR) [] 2025/09/24(水) 06:49:16.17 ID:rtf4kPKT0 20式どころか、24式まで中古市場に出てきた感じ 25式は注文可能となれば、高い中古はダブつく http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/805
806: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW de9a-Rzne) [sage] 2025/09/24(水) 07:11:54.72 ID:+AsjakV40 >>793 パワーが大きくても、使い切れないと意味ないと言いたいんだろーなと。 加速時は4輪への荷重も変わるし。 パワーだけあっても駆動ロスや摩擦力によっても変わるので。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/806
807: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 07ce-P6+q) [sage] 2025/09/24(水) 07:21:34.34 ID:P+WtviUw0 >>794 a=m/F 高校物理で習わなかった？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/807
808: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a35b-kKZG) [sage] 2025/09/24(水) 07:43:44.30 ID:vvTTA83i0 >>807 パワーが十分にあるのが前提なら、加速力のF=mgμだから加速度a=gμになって質量には依存しないよ まあどっからでもホイールスピンできるような車は実在しないだろうけど http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/808
809: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM42-CWyc) [] 2025/09/24(水) 08:02:51.55 ID:ft8W6bx7M >>808 1.3トンの1000馬力のヤリスと60トンの1000馬力の戦車は加速タイムは同じになんの？ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/809
810: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a35b-kKZG) [sage] 2025/09/24(水) 08:16:24.43 ID:vvTTA83i0 >>809 60トンに対して1000馬力程度じゃ、グリップがボトルネックになる訳ねえだろうがトンチキ http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/810
811: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bed-Z4hB) [] 2025/09/24(水) 08:33:09.06 ID:2A8un/7C0 直線での加速力はパワーウェイトレシオで比較すればだいたいは近いが、サーキットでのラップタイムはトレッドの広さ、ダウンフォース、タイヤなどさまざまな要素が加わる もちろんドライバーの技量や天候は同じだとした上でね http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756573014/811
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