【GCAP】F-Xを語るスレ334【日英伊共同開発】 (983ﾚｽ)
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194(2): 名無し三等兵 [sage] 09/11(木)13:55 ID:4emnBPu/(2/12)
>>188
そう
スケジュールがタイトだから今やっていることは全てGCAPに不可欠だからやっていることで国産厨の妄想する
イギリスの道楽事業とかにつきあっている暇はないんだな
GCAPエンジンがXF9に英伊のサブシステムを組み込むもので、そのための実証エンジンだというならそのままXF9コアを
使えばいいだけのことでわざわざ別のエンジン、しかもアドバンスに着想を得たものの流用や派生でもない新型コアのものを
一から共同開発するとか時間と予算と開発リソースの浪費
国産厨は間に合わないを連呼する一方でIHIがそんな無駄なことをやっていると言う
結局GCAPはテンペストがベースだからエンジンもテンペストのものがベースという現実を国産妄想に合わせるために
不合理で互いに矛盾するアクロバティック解釈を積み上げるしかなく国産厨自身もう収拾がつかなくなってる状態ｗ
196: _ [asge] 09/11(木)14:34 ID:n7BUL3fb(1/6)
>>194
大丈夫か？
「GCAPの搭載用エンジンに適用を目指す新たな技術を組み込み実証する」
と書いてあるんだから、
GCAP搭載用エンジンに、適用できればより良いよねという新技術を実証する文脈やろ
適用を目指してるんであって、適用できなくてもGCAP搭載用エンジンはできる
そういう場合の書き方や
この日本語を理解できない人らがいるの、ほんとキツイやろうなあ
官僚とか企業のプロジェクト管理者とかは
認知が歪んでる人は、どこまででも自分が信じたいように曲解するんやもの
200: 名無し三等兵 [sage] 09/11(木)15:11 ID:5mKPDiZu(12/15)
>>194
IHIは何度も「今英伊と共同で実証エンジンの開発やってる、実証エンジンの成果で実機用エンジン作る」
と発表してるのにね
国産決定！という嘘の辻褄合わせのために現実を無視してXF9ベースだと連呼してるけど
そのXF9は完全に役割を終えて今のところ後続の計画もないという現実
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