【GCAP】F-Xを語るスレ334【日英伊共同開発】 (483ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
202(1): 名無し三等兵 [sag] 09/11(木)15:17 ID:P/ISu25H(1/6)
＞XF9は完全に役割を終え
馬鹿も程々に
RRにはペーパーばかりで期限までに実行できる代案がない
XF9が離脱したらGCAPプロジェクト終了で
イギリスには旧世代エンジン＋FCAS実証機しか選択肢ない
219: 名無し三等兵 [sage] 09/11(木)16:00 ID:P/ISu25H(2/6)
BAEのFCAS実証機は本来の機体の実証が目的でなく
雇用維持とBAE社員習熟が目的
現行エンジンを実証機用に更新すれば十分
RRはペーパプランだけは立派だがｗｗｗ
253: 名無し三等兵 [sage] 09/11(木)18:00 ID:P/ISu25H(3/6)
RRはペーパープランなのでGCAPはXF9系列以外の選択の余地はない
IHIがやらねばGCAP瓦解する
６世代実証してないイギリスはEJ200系列で2040年代導入になる
それなら使い道のないFCASテンペスト実証機が継続だろうｗ
267: 名無し三等兵 [sage] 09/11(木)19:21 ID:P/ISu25H(4/6)
共同実証搭載エンジンの設計が実証エンジン実証の後だからな
その搭載エンジンが2035年GCAP本機用なら間に合う訳がない
268: 名無し三等兵 [sage] 09/11(木)19:21 ID:P/ISu25H(5/6)
共同実証搭載エンジンの設計が実証エンジン実証の後だからな
その搭載エンジンが2035年GCAP本機用なら間に合う訳がない
290: 名無し三等兵 [sage] 09/11(木)23:46 ID:P/ISu25H(6/6)
RRはペーパプランのみ
６世代エンジンを開発していない
馬鹿が
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