【P-3C】対潜哨戒機について語るスレ17機目【P-8A】 (428ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
248: 名無し三等兵 [sage] 08/10(日)15:43 ID:+QQofrrJ(1/4)
>>245
>だから、P-8では止めてしまったかと思ってるのだが、どうだろか？
単純に、旅客機ベースのP-8で低空飛行をやると燃料の消費が早く、元の強みであった「その高速性によって従来機より広い範囲を担当できる」って部分が無くなるから、ソナー技術の向上って名目で外されてるだけ
MADの有る無しで性能の良し悪しが決まるのかについてはまだ判断しきれる状況にないと思う
>>247
毎度それで整備員からキレられるの忘れないでもろて
253: 名無し三等兵 [sage] 08/10(日)16:11 ID:+QQofrrJ(2/4)
けどMAD持ってるP-1に負けましたよね
255: 名無し三等兵 [sage] 08/10(日)16:42 ID:+QQofrrJ(3/4)
というかMAD付きUAVが無いからP-8にMAD付けて運用してるインドが少し可哀想だな
あれを使うために低空を飛ぶと、あの機体では結構な負担がかかって整備員を殺しにかかるし
258: 名無し三等兵 [] 08/10(日)17:11 ID:+QQofrrJ(4/4)
というかP-8は無人機ありきの設計なせいで今みたいな無人機が揃ってない環境だと乗ってる人間のスキルに依存しすぎてる感じが
最近になって無人機側の装備の開発が進んで改善の兆しが出てきたみたいだけど、今のアメリカではそれも上手くいくのか不安すぎてなぁ
ま～たコストを理由にぶった切られるか、他の装備で手一杯になってなかなか数が揃わないか、シンプルにコケるか
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