【GCAP・XF9】F-3を語るスレ288【日本主導】 (722ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
355: 名無し三等兵 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ a701-D0ZO) [sage] 07/20(日)02:19:49.77 ID:9O8rrSJ20(2/5)
>>353
いや自分も本当は貼られてたやつ見ただけでしょ…
耐空性認証やらの部分で対等の仕事してるよ？
設計では英伊の要求を汲む部分は一旦装備庁でまとめられて→三菱に行くから英伊からの企業メンバーはFXETの一員みたいになってる
370(1): 名無し三等兵 警備員[Lv.12] (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-bio3) [] 07/20(日)03:00:34.77 ID:NG/y9HDwd(11/13)
>>367
サウジが混乱の元ならなぜ今になって英伊はパートナーとして迎え入れたいと言うなだろう
574(1): 名無し三等兵 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 268c-z5Rb) [sage] 07/27(日)23:35:34.77 ID:Y5rRXILe0(1)
飛んでないってだけで、机上のエンジンと地上試験までやったプロトタイプエンジンじゃ
天と地ほど違う
世界の戦闘機用エンジン開発歴史を見ても前者のボツは山ほどあるけど
後者はほぼほぼ形になる
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