[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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782(1): 名無し三等兵 [sage] 05/25(日)09:31 ID:8xY8lAwv(1/3)
i.imgur.com/nKZtcjs.jpeg
エンジン&ファン&コンプレッサー&タービンの直径、
コンプレッサー&燃焼室&タービンの配置、
ブレード枚数、回転方向がEJ200と一致

コンプレッサー以降のエンジン壁の形状、
コンプレッサー以降のコア壁の形状がEJ200と概ね一致

RRが作ろうとしてるエンジンはEJ200丸出しだからGCAPではお呼びじゃないわな

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786: 名無し三等兵 [] 05/25(日)09:39 ID:ymTR4LfC(2/5)
>>782
それは742の模型と違うけど？

ファンの形状、低圧コンプレッサーの形状、タービンの間隔、パイプの入り口位置、パイプの形状
単なる構想設計でなく、地道に改善していってるのがわかる
そもそもGCAPエンジンはEJ200系統ではなく新しいエンジン

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