[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)

【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/

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789: 名無し三等兵 [] 2025/05/25(日) 09:59:40.75 ID:ymTR4LfC >>788 それも間違い 発電力で1MWを当初から想定してたんだから、エンジン出力上たかだか13t級はあり得ない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/789

791: 名無し三等兵 [sage] 2025/05/25(日) 10:39:18.91 ID:UxNVccjQ >>789 ところが直径寸法や空気流入量から推定するなら13t級が限度だから。 イギリスが現代の技術水準を大きく上回る高出力・高効率タービン技術を実用化しているのならともかく、 今のイギリスにそんな突出した技術は無い。 まあ、エンジン全体を高バイパス比にして見かけ上の推力を上げて、タービンの駆動力をその分だけ発電に 回すという事ならできなくもないかもな。 旅客機用に近い、戦闘機用としては極めて鈍足な仕様のエンジンになるが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/791

792: 名無し三等兵 [] 2025/05/25(日) 11:03:48.46 ID:C7eNlhFU >>789 計算の根拠は？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1747483358/792

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