[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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802(2): 名無し三等兵 [sage] 05/25(日)11:45 ID:O5W0KVHj(1/3)
>>797
IHIの人が活かしてる強みは耐熱材料とコンプレッサーとはっきり言ってるね
ベースはRR、IHIは耐熱材と圧縮機部分を担当してる感じ
805(1): 名無し三等兵 [sage] 05/25(日)11:52 ID:O5W0KVHj(2/3)
名前だけど機体もエンジンも設計ベースはイギリスだから英語名に合わせることになるだろう
日本語愛称を烈風にするという防衛省が検討してるし
807(1): 名無し三等兵 [sage] 05/25(日)11:55 ID:O5W0KVHj(3/3)
念仏が発狂してるけどエンジン設計のベースは完全にRRだな
テンペスト用エンジンの概念がほぼそのままの形になってる
逆にXF9オリジナルの概念は何？といえば耐熱材料の適用だからIHIの説明と一致してる
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