[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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94: 名無し三等兵 [] 05/19(月)20:50:41.60 ID:DL5uif4n(1)
NGAD(F-47)に爆撃機のエンジンを転用する検討してたような
速度よりステルスの今ではエンジンへの期待値ってそのくらい
210: 名無し三等兵 [sage] 05/21(水)12:36:48.60 ID:ucos8iDn(6/6)
もしくは政治からヤれと言われたんかな？→変なエンジン発表
ウケたら政治も援護するがウケなかったら政治に従え
みたいな最後通牒
260(2): 名無し三等兵 [sage] 05/21(水)20:15:23.60 ID:It9qqx76(1)
>>256
燃焼器の形はXF9とは違ってRRのコンセプトCGと同じ
回転方向は二軸か三軸かの違いじゃないの
444(3): 名無し三等兵 [sage] 05/23(金)08:24:35.60 ID:ABvDeaRo(2/7)
>>442
動画も展示も見てない？
最新の表記だとGCAP各国のプライム企業はBAE、レオナルド、JAIECになってて
MHIはRR、IHIなどのサブシステム開発メーカーと同じ一段下の小さい文字表記
455(1): 名無し三等兵 [] 05/23(金)09:28:45.60 ID:TPtmmSnn(5/22)
>>427
共通機体と共通戦闘機の違いは何？
>>376
> https://youtu.be/YvHQ9WDxlZ0?si=vJtwR5fwHOiYFQg2
> レオナルド幹部へのロングインタビュー
まずこの人は幹部ではない、顧問だ
インタビューではGCAPとは戦闘機と無人機、通信のシステム全体だというGCAPの説明で始まる
コンセプト段階とはGCAPについてであり戦闘機ではない
機体の設計は今年度内に試作機製造に入る状態までほぼ終了している
488: 名無し三等兵 [sage] 05/23(金)12:30:06.60 ID:mTOaMJS/(1)
国産厨が必死になって日本が主導している根拠を無理矢理ひねり出してるの草生える
576: 名無し三等兵 [] 05/24(土)04:20:18.60 ID:rUTh5KQ3(2/20)
>>568
戦闘機用エンジンなんて音沙汰無が普通だよ
積極的に公表する場合は実績を強調して中止の危機回避の場合が多いｗ
NGADの可変バイパスは3ストリームで外径が一回り大きくなるが
IHIの可変ベーンによるファン能力制御でのインテークスピレージ（あふれ）抵抗削減はシンプルに構成できる
サイズでも重量でも有利で実現は簡単だ
718(2): 名無し三等兵 [sage] 05/24(土)19:56:39.60 ID:ccqYSioB(7/12)
>>714
GPU回路は内蔵できないほどデカいからCPUと別れたんだが
熱や電力もあり一緒にする利点があんまりないはず
775: 警備員[Lv.19] [sage] 05/25(日)08:04:20.60 ID:nrjnXios(7/9)
https://www.dsei-japan.com/news/dsei-japan-2025-new-details-emerge-upcoming-gcap-joint-venture
合弁会社で個々の機器も選定されるって
模型とCGしかない機器は選定されんよ
試作機制作に向けて動き出す
925: 名無し三等兵 [sage] 05/26(月)12:00:31.60 ID:+CZvo6th(3/6)
いくらテンペストのデジタルツインが叩き台としてあるとはいえこれまではコンセプトフェーズで
これからが実際の開発フェーズでの設計開発の本番だから、JVが設計、開発、納入まで完全に
主導、管理する体制が確立されるということだね
>When established, the JV will manage the sixth-generation fighter programme’s design, development and delivery.
932(1): 名無し三等兵 [sage] 05/26(月)12:52:42.60 ID:+CZvo6th(5/6)
GCAPの設計開発納入の実務を主導するのはJV、そのJVに発注を行うのはGIGOで、
GIGO自体は三カ国の政府で構成される運営委員会の監督を受ける
GCAPは「主として国内開発案」が潰れた日本が「相乗り」したテンペストなので
機体、エンジン、アビオニクス、スケジュール、NETMA/Eurofighter GmbHモデルの
改良版であるこの事業構造まで全てテンペストベースという非情な現実だったなｗ
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