[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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9: 警備員[Lv.13][新] [sage] 05/17(土)23:29:35.45 ID:HfJ2EYV3(3/4)
https://view.officeapps.live.com/op/view.aspx?src=https%3A%2F%2Fwww.mod.go.jp%2Fj%2Fpolicy%2Fhyouka%2Frev_suishin%2Fr05%2Frev_fin_r04%2F0202.xlsx&wdOrigin=BROWSELINK
令和5年度行政レビューシートでも次期戦闘機
開発は順調
機体基本設計 三菱重工
エンジン詳細設計 IHI
https://jm2040.blogspot.com/2020/11/f3-dev.html?m=1
https://jm2040.blogspot.com/2020/06/fx-mi.html?m=1
次期戦闘機関連の契約一覧
https://www.mod.go.jp/atla/research/ats2024/pdf_exhi_pos/p-28.pdf
戦闘機用エンジンシステムの研究
ファンと燃焼機の改良成功
69: 名無し三等兵 [] 05/19(月)15:26:06.45 ID:uxQk4iOz(7/11)
防衛予算見て勉強してきたか?w
読んでないなら出直してこい。
174: 名無し三等兵 [] 05/21(水)07:03:26.45 ID:AWAlJ+Ee(1)
また主翼の形状が変わってたりして
流石にそれはないかな
199: 名無し三等兵 [sage] 05/21(水)09:52:31.45 ID:YmZpHWtQ(3/3)
>>197
鍋と防衛産業並べているから言ったまでだが?
221: 名無し三等兵 [] 05/21(水)14:24:32.45 ID:SZhnnKlb(7/11)
機体については前回展示されたものより翼幅が広がってるらしいな。
あと動画でユーロファイターやF-2と並走飛行してるとこあったけど
これが正しいサイズ比とするとGCAPは相当にデカイですな。
310(1): 名無し三等兵 [] 05/22(木)09:45:57.45 ID:J+Qa+pyC(1)
パキスタンサイドが北欧製のAEW(Airborne Early Warning 早期哨戒機)を出張らせて
その電波管制の指示を受けたせいで空戦で優位に立てたとかそういう話。
327: 名無し三等兵 [sage] 05/22(木)11:17:12.45 ID:rC648Of4(1)
まあパキスタンがガチで反撃してくるとはインド思わなかったはあるかもな
普通の国じゃ大量殺人やったテロリストを国家が軍隊出して守るとかありえんし
アメリカがビンラディン殺ったときは何も無かったしな
598: 警備員[Lv.12][新] [sage] 05/24(土)09:09:35.45 ID:zHQ9+fkC(4/12)
事業計画と予算が無ければイージス艦も開発されない
イギリスはエンジン共同実証の事業計画も予算も出していない
何を展示しようとも事業計画と予算が無ければ模型とCGから前に進まない(笑)
691: 名無し三等兵 [sage] 05/24(土)17:48:44.45 ID:yoDrR4h/(1)
結局主導権争いで揉めてるんだろう
ここの反日や岸田みたいな政治家が日本メーカー勢に開発主導権を握られるのを嫌がるのが居るのは
日本だけの特異な現象だろうけど…
895(1): 名無し三等兵 [] 05/26(月)08:59:20.45 ID:iPwVvpbZ(1/10)
TIT上昇に耐えられる耐熱素材を使うことにより
燃焼効率がよくなり少ない燃料で高い推力を得られる。
高出力、低燃費はエンジンそのものの性能を押し上げる。
高性能なエンジンによって航続距離が延び、高出力に
支えられてより多くの火器を積むことができる。
最高速度が伸び、機動性能も向上する。
今のところTITを上昇させる唯一のカギがこの耐熱素材だ。
だからこそ各社もTIT上昇目指して血道になっている。
最高性能を目指すなら耐熱素材が必要。素材への伝手が無い
使いこなせないエンジンメーカーはお呼びではない。
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