[過去ﾛｸﾞ] 【GCAP】F-Xを語るスレ326【日英伊共同開発】 (1002ﾚｽ)
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76: 名無し三等兵 [] 05/19(月)16:33:32.09 ID:uxQk4iOz(10/11)
防衛省内に内省を求めるのは筋違いと思うがね。
今のイケイケ状況はもちろん予算の枷が外された為だが
そうなった原因はおそらく外圧という目に見えない
「予測不可能」なものだろう。
緊縮一辺倒の財務省が予算の膨張を黙認するという異常事態
がその証拠。
今までの状態を批判するなら矛先はまず財務省だと思うがw
183(1): 名無し三等兵 [sage] 05/21(水)07:56:42.09 ID:PIXi7ydo(1)
35年に配備可能なスペックで開発すれば単独でも開発可能だろうが、わずか80機程度の生産規模では生産ラインや開発コストがペイ出来ないどころか将来発展性を確保する規模もない
F22やF2の二の舞にならないように
三国で持続可能な費用分担とマーケット規模にしましょうよ
ってのが共同開発の主たる目的やろ
グローバル基準の要件とか実戦で使える機能出しは英国の方がノウハウありそうだしな
225: 名無し三等兵 [] 05/21(水)14:51:13.09 ID:SZhnnKlb(8/11)
もう少し詳しいレポートが欲しいところだな。
270: 名無し三等兵 [] 05/21(水)21:24:15.09 ID:FF9RlwOw(1)
英語のYouTuberはMITSUBISHIの「み」の字も
出さないのがムカつくよなあ。
378: 名無し三等兵 [sage] 05/22(木)23:08:30.09 ID:20Z8Qrne(3/5)
そこで重要になるのが、ミサイルの性能を減じる低RCS技術や妨害するEW
長時間滞空して指揮をする機体規模と航続能力、よくできてる
やはり、あまり外に出して気分のいいものではないんだが、多数の国で米失速後の選択肢に挙げられていそうだ
まずは5eyesとイタリアから
466(1): 名無し三等兵 [sage] 05/23(金)10:16:28.09 ID:4rNmAbCF(2/4)
>>457
>RRが
TIT高い高圧部を設計も製造もできないので、絵に描いたモチ状態だから
578: 警備員[Lv.9][新] [sage] 05/24(土)04:36:21.09 ID:0bIMojJK(1/4)
実証エンジンなんて事業計画も予算もないで終了
いつまでも模型とCGに拘ってるのがバカ
804: 名無し三等兵 [sage] 05/25(日)11:49:19.09 ID:fgby7eyn(2/7)
ベースがR＆Rとかないからｗ
R＆Rは実証エンジンですらない
実証エンジンの模型で何言ってもｗｗ
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