[過去ログ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002レス)
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608(1): 名無し三等兵 [] 04/02(水)12:38 ID:0t8cZPmd(4/4)
IHIエンジンの実態
国産「P1」パリにたどり着けず 機体トラブルの“深刻さ”
https://dot.asahi.com/articles/-/112194?page=1#
「エンジンも国産ですが、米GEのような実績は国内メーカーにはない。P1は稼働率が低いともいいますが、理由はエンジンに問題があるからと思われます」
やはり、今回もエンジントラブルか。防衛装備庁に問い合わせると、次のような回答だった。
「ジブチからパリに向けて飛び立つ際に、コンピューターシステムでフォルトランプ(警告ランプ)が点灯したのです。複数あるシステムの1カ所だけの不具合ですから、飛行じたいに影響はありません。もともと1機は予備機でしたので、現地の判断でジブチに戻りました。もう1機は問題なくショーに展示され、マクロン大統領も見に来て盛況のなか評価されています」(航空機事業監理官)
613: 名無し三等兵 [] 04/02(水)13:17 ID:ataR0PRO(18/25)
>>608
最後に(清谷氏)か、最初に書けよ読まずに済む
まあ、読まずに最後確認したけどw
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