[過去ログ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002レス)
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445(1): 名無し三等兵 [sage] 03/31(月)13:30 ID:Rf65IEKj(1)
ボーイング延命は大統領命令だから国策だろうが
問題はマジで開発力、技術力が低下し続けてるという現実。
ほんまに大丈夫なん?
F-15も開発元はマグダネルダグラス社で傘下に吸収した結果
今もサービス続けてるだけだしな。
そもそもステルス機作ったことあるんだろうか。
446(1): 名無し三等兵 [] 03/31(月)14:11 ID:KlIe0Nck(3/3)
>>445
旅客機開発の政府補助は協定で上限が決められている(確か50%まで)
ボーイングとエアバスは互いに相手が上限を超えているとWTOに提訴し
米とEUは双方とも報復関税を認められている、笑い話のような事実だw
開発が長引く程、戦闘機開発名目で報復無しの補助が行える
万一完成したら儲けものくらいの感覚だろう
MHIはこんな業界で政府補助500億(年間開発費の1/2以下)のみで燃費性能で他を圧倒するMRJを開発し
認証が取れず全く利益を回収できない中で赤字はMRJ損切時の2600億の一度だけ
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