[過去ﾛｸﾞ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002ﾚｽ)
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351(1): 名無し三等兵 [] 03/29(土)13:06 ID:2hvshfw3(4/14)
>>347
高性能化が成功して3発機を開発しない
ちなみにTITで言うと2024年秋に初可動した中国最初の大型ガスタービンはTIT1400℃だ
日本（MHI）は2012年に1600℃（Jクラス）で長時間連続稼働が前提の発電用ガスタービンを開発済みで、現在販売シェアトップ
世界初の1700℃級の実機運転を2020年から初めている（M501JAC形/M701JAC形）
2035年配備のXF9のTIT1800℃はここ20年の日本のタービン耐熱技術の進化の結果だ
361(1): 名無し三等兵 [] 03/29(土)13:43 ID:IsHBHrBQ(1)
>>351
ええ！中国の既に試験運用中のWS15ですら既に1850度なのに、日本の技術ってどんだけ時代遅れなんだよ
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