[過去ﾛｸﾞ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002ﾚｽ)

【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/

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764: 名無し三等兵 [] 2025/04/04(金) 20:39:17.07 ID:DYEfSH4L F119の試作品のバイパス比0.25のモデルは推力二割位低かったから 概ねAB無しの時100knを切るかとうか位のエンジンで WS10の最新モデルとあんまり変わらない位のエンジン WS10を0.30にすればAB無しで120kn位にはなる 0.57にすれば概ねF135級のエンジンになるだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/764

767: 名無し三等兵 [] 2025/04/04(金) 21:42:29.33 ID:oDHCsYpN >>764 コアの性能は違うのでバイパス比はそんなに上げられない 中国の大型ガスタービンは2024年開発のものでTIT1400℃相当（1400℃に到達していない模様） 無理しても1500℃クラス F119,F135のTITは1650℃ 温度が高い程圧力も上がり、コア排気も速く機体速度が同じでもバイパス比を上げられる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/767

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