[過去ﾛｸﾞ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002ﾚｽ)

【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/

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723: 名無し三等兵 [] 2025/04/04(金) 09:56:04.72 ID:LesMXZVJ バイパス比 F135 0.57 : 1 F119 0.30 :1 ちなみに元々のF119は設計時は0.25とより低バイパスを狙っていたが推力不足で生産品は高バイパス化された経緯を持つ WS15 0.25 :1 あれれー？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/723

726: 名無し三等兵 [] 2025/04/04(金) 10:24:23.45 ID:oDHCsYpN >>723 F119は0.39だと思うが？ 単発なので双発のF-22より最高速は遅い コア排気速と機体速度の差以上にバイパス比は増やせない 低圧タービンでこれ以上エネルギーを回収できないという事だ 極端な話、コア排気速と機体速度が同じなら推力にならない WS15は機体速度も遅いぼだろうがそれ以上にコア排気が遅いだけの話 TITが低いので当然コア排気速は遅いという事だ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/726

755: 名無し三等兵 [] 2025/04/04(金) 19:17:27.95 ID:YCB/3wJY >>723 WS15スゲーな F119よりバイパス比は低く推力も上だから 完全にアメリカのエンジン技術を中国が上回った事がわかる 現状戦闘機用のエンジンとして最高峰だろう WS15を積んだJ20相手にF35は勿論F22もあらゆる領域で敗北してしまう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/755

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