[過去ﾛｸﾞ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002ﾚｽ)

【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/

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571: 名無し三等兵 [sage] 2025/04/02(水) 09:20:05.02 ID:MQaLLZCh 推力重量比など、数値が高くても軽量非力なやつより 重くて数値低くても純粋なパワー高いほうが強いのが道理だからな 存在強度が万だろうが億だろうが無量大数の前では塵芥 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/571

573: 名無し三等兵 [] 2025/04/02(水) 09:45:47.54 ID:ataR0PRO >>571 そうだね 飛行機はエンジンだけでは飛べないし、エンジン性能は推重比より効率が重要だ 効率が高ければ燃料も空気量も少なくて済む、エンジンの小径化が可能になる F-22の燃料が8ｔなら、高効率で86%の燃料でF119と同推力を発揮するXF9は燃料も86%以下になり機体の離陸重量は1.12ｔ軽くなる エンジン小径化で抗力が減り、機体重量が軽くなれば航続距離、最高速、運動性などのすべての性能が上がる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/573

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