[過去ログ]
【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002レス)
【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/
上
下
前次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
抽出解除
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
リロード規制
です。10分ほどで解除するので、
他のブラウザ
へ避難してください。
530: 名無し三等兵 [] 2025/04/01(火) 22:08:57.04 ID:vWWiaA18 >>526 > 日本語版のWikはF119の推力重量比は9、F135は11.46だと最初のウソ情報から > 更新されてないけどな。 つまりwikipediaはウソ情報が書けるという事だなw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/530
538: 名無し三等兵 [] 2025/04/01(火) 22:35:13.22 ID:whV7flSc >>530 英語版WikのF119エンジンの記述では“Dry weight: Approx. 5,000 lb (2,270 kg) overall”とある。 すなわち重量5,000ポンド(2,270 kg)で引用文献として2024年12月19日に公開された米空軍の下記の アーカイブが張り付けられてある。 https://webapp1.dlib.indiana.edu/virtual_disk_library/index.cgi/5346616/FID2182/TO_Files/00-85-20_022.pdf 一方、日本語版Wikでは“乾燥重量: 3,900 ポンド (1770 kg)”とあり、1,100ポンドも減量された数値が記載され、 引用文献としては2002年の公表値が張り付けられている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/538
559: ! 警備員[Lv.14][苗] [age] 2025/04/01(火) 23:39:35.64 ID:2RWMgc32 シッピング(Shipping) 22. Technical Order TO-00-85-20 Change 22, Engine Shipping Instructions (PDF). U.S. Air Force (Technical report). 15 June 2000. Archived from the original (PDF) on 19 December 2024. 538 名無し三等兵 2025/04/01(火) 22:35:13.22 ID:whV7flSc >>530 英語版WikのF119エンジンの記述では“Dry weight: Approx. 5,000 lb (2,270 kg) overall”とある。 すなわち重量5,000ポンド(2,270 kg)で引用文献として2024年12月19日に公開された米空軍の下記の アーカイブが張り付けられてある。 https://webapp1.dlib.indiana.edu/virtual_disk_library/index.cgi/5346616/FID2182/TO_Files/00-85-20_022.pdf 一方、日本語版Wikでは“乾燥重量: 3,900 ポンド (1770 kg)”とあり、1,100ポンドも減量された数値が記載され、 引用文献としては2002年の公表値が張り付けられている。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/559
メモ帳
(0/65535文字)
上
下
前次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.046s