[過去ﾛｸﾞ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002ﾚｽ)

【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/

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401: 名無し三等兵 [] 2025/03/30(日) 08:54:44.35 ID:ndZaC3Pd TIT1800℃は民間機でも当たり前のレベル http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/401

403: 名無し三等兵 [] 2025/03/30(日) 10:12:12.19 ID:/u5Zw0H5 >>401 事実ならソース貼れよ >>402 つまりTITは1500℃クラス（平均タービン入り口温度） 日本のTIT表記が100℃単位なのは偶然ではない 全体圧力比はバイパス比を上げれば可能だよ 亜音速の旅客機用エンジンは10以上だろう 1以下の戦闘機では無理 全体圧力比がどことどこの比か理解していればわかる事だ >>400 F-47のエンジンのTITはどれくらいだろうね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1742573261/403

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