[過去ログ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002レス)
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371: 警備員[Lv.10] [sage] 03/29(土)15:10 ID:fBpvFLJQ(1/2)
ちうごく製エンジンのTITって1500℃台でしょ
F119の時点で1600℃台なので米国に比べて40年遅れじゃな
XF9-1と比べても250℃~300℃ぐらいTITに差がある
377: 警備員[Lv.11] [sage] 03/29(土)15:51 ID:fBpvFLJQ(2/2)
どんな品物も安けりゃ売れるってもんではない
特にガスタービンみたいな一度の受注が億単位の高価な買い物は値段だけじゃ買ってもらえんよ
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