[過去ﾛｸﾞ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002ﾚｽ)
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440: 名無し三等兵 [] 03/31(月)02:13 ID:KlIe0Nck(1/3)
>>438
抗力の計算式も理解できないのか？
密度、CD、断面積は同じ、計算は簡単だ
441: 名無し三等兵 [] 03/31(月)03:14 ID:KlIe0Nck(2/3)
>>439
6年連続赤字、特に2024年12月期は約1兆8400億円の赤字で存続がヤバいレベル
だから、競争ではなく緊急に単独の開発契約で公的資金を供与するんだと思う
446(1): 名無し三等兵 [] 03/31(月)14:11 ID:KlIe0Nck(3/3)
>>445
旅客機開発の政府補助は協定で上限が決められている（確か50%まで）
ボーイングとエアバスは互いに相手が上限を超えているとWTOに提訴し
米とEUは双方とも報復関税を認められている、笑い話のような事実だw
開発が長引く程、戦闘機開発名目で報復無しの補助が行える
万一完成したら儲けものくらいの感覚だろう
MHIはこんな業界で政府補助500億（年間開発費の1/2以下）のみで燃費性能で他を圧倒するMRJを開発し
認証が取れず全く利益を回収できない中で赤字はMRJ損切時の2600億の一度だけ
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