[過去ログ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002レス)
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500(5): 名無し三等兵 [] 04/01(火)17:55 ID:IwlfkC1k(1/6)
>>492
中国所属機全体の飛行時間の増大と、稼働率、信頼性の間には具体的にどんな関係があるの?
全数の変動を、その内部での割合の指標として用いることが出来る根拠(と資料)は?
そも、主張内における、信頼性・稼働率の定義は?
米機体の稼働率とエンジンの信頼性の相関性はどの程度なの?
エンジン以外の要因による稼働率低下というケースを排除できる根拠(と資料)は?
522: 名無し三等兵 [] 04/01(火)21:47 ID:IwlfkC1k(2/6)
>>520
>>500に回答して欲しいんだけど
542(2): 名無し三等兵 [] 04/01(火)22:45 ID:IwlfkC1k(3/6)
>>538
>>500に回答して欲しいんだけど
549: 名無し三等兵 [] 04/01(火)23:16 ID:IwlfkC1k(4/6)
>>548
>>500に回答して欲しいんだけど
552: 名無し三等兵 [] 04/01(火)23:23 ID:IwlfkC1k(5/6)
>>550
>>500に回答して欲しいんだけど
556: 名無し三等兵 [] 04/01(火)23:27 ID:IwlfkC1k(6/6)
>>553
>>500に回答して欲しいんだけど
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