[過去ﾛｸﾞ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002ﾚｽ)
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758(1): ! 警備員[Lv.21][苗] [sage] 04/04(金)20:02 ID:0rGgaccg(1/5)
>>752
>海外の軍事ヲタで日本貶しに勤しんでる奴が
>F7はF124あたりをパクっただけなんて言ってる
仮にだけど、F7をF124と同じ径にしたら
どれくらいの推力を確保出来るのかな？
日本もイタリアとのバーターでM-346を
P-1と引き換えに導入する話があるけど、
F7のコア部を使った低バイパスエンジンが
どんなもんになるか気になってる所。
140cm→89～91.4cmだとそんなに落ちないかね
760(1): ! 警備員[Lv.21][苗] [sage] 04/04(金)20:31 ID:0rGgaccg(2/5)
30kN位になるのかぁ、口径窄めただけのF7エンジン
28kNのF124よりはちょっと上かな？まぁXF5から
海外の知的財産使ってる所を差っ引いて廉価な素材
使ってるから安く作れるだろうけど
761: ! 警備員[Lv.21][苗] [sage] 04/04(金)20:31 ID:0rGgaccg(3/5)
あ、ありがとね>>759
765: ! 警備員[Lv.21][苗] [sage] 04/04(金)21:01 ID:0rGgaccg(4/5)
どうもー
何とか計算してみたいな
日伊で同じエンジンコア(XF5発展型)の
飛行機使えるようになるかも知れんから
766: ! 警備員[Lv.21][苗] [sage] 04/04(金)21:02 ID:0rGgaccg(5/5)
てか
この前の2と5の付かないアンポンタンが来てない回？
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