[過去ﾛｸﾞ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002ﾚｽ)
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438(1): 名無し三等兵 [] 03/30(日)21:49:10.86 ID:11yFem1u(1)
ネトウヨって人があまりの西側エンジンの低性能に悔しさのあまり
日曜一日中無料掲示板にかじりついてID真っ赤にして妄想書き込みしていたのか
基地外のやる事は理解不能
553(2): 名無し三等兵 [] 04/01(火)23:25:21.86 ID:whV7flSc(14/15)
>>551
だから[25]のリンク踏めば2024年12月19日に公開された米空軍のアーカイブ読めるじゃん。
ソースソースと吹きながら出所不明の憶測を真に受けるバカは恥ずかしいから出てこない方がいいぞ。
582(1): 名無し三等兵 [] 04/02(水)11:11:13.86 ID:40r8t0kw(2/4)
>>578
自称長時間だろ、試験で短時間1800度一時的に達成しただけで
実際の運用に耐えられないから製品化されない
本当にそんなに高性能なら、さっさと戦闘機に載せられる
実際にはチンカス性能だから戦闘機に載ることはありませーん
実際に運用できるレベルのマージンは無い
759(1): 名無し三等兵 [] 04/04(金)20:23:09.86 ID:oDHCsYpN(14/17)
>>758
風速が同じなら流量は面積比例なので二乗に比例する
直感的には141.4：100ならルート2の1.414で近似できる
1/2倍になる
正確に出すなら円の面積比で計算できる、多分ｗ
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