[過去ログ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002レス)
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89: 名無し三等兵 [] 03/23(日)20:11:49.77 ID:8yKUcuvV(4/5)
GCAPは西側諸国に輸出されて1000機製造のベストセラーになると豪語する人もいるがどうなることやら😒
375
(2): 名無し三等兵 [] 03/29(土)15:26:08.77 ID:bdMwPc66(1)
三菱のガスタービンが直近売上が良かったのは
単に円安で安かったからだけで、性能が良かった訳ではない
432
(1): 名無し三等兵 [] 03/30(日)16:34:53.77 ID:ohB79INh(1)
>>429-431
あーあ、また基地外が悔しさのあまり妄想連呼し出しちゃったかー
悔しいのだけは伝わった

ネトウヨが妄想書き込みしてるのが完全証明されたのでこの話は終了
445
(1): 名無し三等兵 [sage] 03/31(月)13:30:43.77 ID:Rf65IEKj(1)
ボーイング延命は大統領命令だから国策だろうが
問題はマジで開発力、技術力が低下し続けてるという現実。
ほんまに大丈夫なん?

F-15も開発元はマグダネルダグラス社で傘下に吸収した結果
今もサービス続けてるだけだしな。
そもそもステルス機作ったことあるんだろうか。
464
(1): 名無し三等兵 [sage] 04/01(火)01:31:30.77 ID:Y3Uw7+o+(2/2)
>>460
組み立て時のツール忘れが原因で機体の欠陥では無いな
https://www.bloomberg.com/news/articles/2010-11-22/boeing-787-fire-sparked-by-stray-tool-la-tribune-says
481
(1): 名無し三等兵 [sage] 04/01(火)09:27:23.77 ID:JJNBts2T(3/3)
>>480
>三菱重工が世界初とかF-2が世界初とか書いてあるが他言語wiki見れば正確な記事がわかる
一体成型と外板に炭素繊維使う違いぐらい理解しろよ
615: 名無し三等兵 [] 04/02(水)13:45:15.77 ID:n1ImV9eG(1)
ゆるゆる稼働の哨戒機で、糞稼働率とか
実験機レベルだな、民間機でとてもじゃないが使える代物では無い
662: 名無し三等兵 [sage] 04/03(木)11:16:53.77 ID:jXfBUuHr(2/4)
F/A-XXは、一週間前に「今週コントラクターを発表する」と各メディアが報じていますが・・まだ発表ないですよね?
www.twz.com/air/navy-f-a-xx-stealth-fighter-selection-this-week-report 3/25日の記事
「Navy F/A-XX Stealth Fighter Selection This Week: Report」
678: 名無し三等兵 [sage] 04/03(木)15:41:34.77 ID:axzEq6Eg(1)
つまりコアから出る高圧な噴流が、低圧なバイパス流のほうに流れ込むってことかい?
782: 名無し三等兵 [sage] 04/05(土)07:02:38.77 ID:3cSCV3zu(1)
>>779
推力で並んでいるはずなのに黒煙吹いて3発機にしなくちゃいけないのがチャイナクオリティw
軽量化やらの化け皮がペラペラ剥がれているな
821
(1): 名無し三等兵 [] 04/08(火)17:00:49.77 ID:QT3DMAv2(2/3)
>>817
キチガイはコメントしなくて良いよ。

1.6に加速してから241km通過した時点の平均速度が1.2
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