[過去ログ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002レス)
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(1): 名無し三等兵 [sage] 03/22(土)02:42:43.76 ID:1pXWWdIC(2/2)
カナード?があるみたいだな。
35
(2): 名無し三等兵 [sage] 03/22(土)10:00:55.76 ID:BouzfhEf(1)
>>33
でも他所にはモンキーモデルしか売ってやんねって公言してる機体を買ってくれるのだろうか
223: 名無し三等兵 [] 03/26(水)07:44:43.76 ID:Yi44Js01(1)
>>181
こんな機動する西側戦闘機には絶対不可能やろ
J20に勝てる戦闘機おらんわ
447: 名無し三等兵 [sage] 03/31(月)15:27:40.76 ID:aMbXUUdZ(1/2)
せめてF/A-XXはノースロップにしてくれよ?ボーイングなら両方死産
502
(1): ! 警備員[Lv.12][苗] [sage] 04/01(火)18:08:06.76 ID:2RWMgc32(3/21)
>>501
まぁメモでF119のデータ貼っとくけど

F119PW-
100 20,500 0.80 26.0 3,000 7.95 270 3,900 1 13,325
Jan 1993 Nov 1988
Statistical Analysis 6

これさ、>>497に出て来るSTOVL の値は出てるか?10件ヒットしたが
そんな記載は無かったぞ。
(F119は43件、で推力の値は上位で、特に
問題も書いてない)
© Copyright 2002 RAND
525: 名無し三等兵 [] 04/01(火)22:01:38.76 ID:vWWiaA18(10/15)
>>523
ソース貼れよ
まあ、60%ならそんなもんかも知れんがw
537
(1): 名無し三等兵 [] 04/01(火)22:31:42.76 ID:6cRV5JFQ(2/2)
ここに居着いちゃった、ID真っ赤にしてる
全知全能博識設定ネトウヨって
何で博識なはずなのに毎回知ってる情報が日本語wiki限定の日本語wiki読み上げキャラで統一されてるのだろうか?
579
(1): 名無し三等兵 [] 04/02(水)11:03:12.76 ID:Dqgl147H(1)
三菱のメーカー公表値って参考になるの?
毎回スペック割れで実物は実際には欠陥だらけ
必ず海外メーカーに負ける三流メーカー
593
(1): 名無し三等兵 [] 04/02(水)11:56:10.76 ID:vSSTOwAG(2/4)
>>590
その通り
発電機だしね

冷却のためのコンプレッサーも熱交換器も自由自在に配置できる
そして排気で蒸気作ってさらに発電する技も使える

三菱はそういうところに長けているだけに過ぎず
純粋なタービン機械に長けているわけではない
だから航空用エンジンが作れてない
786: 名無し三等兵 [sage] 04/05(土)10:44:43.76 ID:z7bja7QK(2/2)
>>767
中国のエンジン技術蓄積はゴミで根本的に資材技術ゴミだから高耐久エンジン作れない

素材ゴミのままだから新設計じゃなくAL31拡大して温度は上がらない
中国は船舶エンジン、航空機エンジン全部旧式のコピーエンジンのまま
船舶エンジンはMT30から2-3世代遅れてる
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