[過去ログ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002レス)
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24: 名無し三等兵 [sage] 03/22(土)06:43:02.51 ID:PzH7vLr9(2/5)
>>15
ダメくさいな
26: 名無し三等兵 [] 03/22(土)07:47:57.51 ID:+qmYWRwt(1)
失敗続きのボーイング
トランプの任期ありきのスケジュール
今のアメリカを象徴する様な物になりそうだな
99(1): 名無し三等兵 [sage] 03/24(月)00:54:13.51 ID:ZDswtzLv(1)
根拠のない個人的な妄想なんだけど、
カナード脱着可能なのでは?
機動性を優先したいなら着ければいいし、低RCSを優先するなら外すとか…
あとは高速性を優先する場合にもカナードは抵抗になりそう。
224: 名無し三等兵 [] 03/26(水)07:46:22.51 ID:LBaEiRwh(1/3)
🇮🇳インドのジャーナリストがザポロージエ州のトクマクを訪問
・街はウクライナ軍の砲撃で荒廃しており死者も出ている
・酷い状況だが住民はロシアの一部になれたことを喜んでいる
・住民は露政府から援助を受け、全てのニーズが満たされている
253: 名無し三等兵 [sage] 03/26(水)19:51:36.51 ID:ORL96iOW(3/4)
マスクは商売人なんでマクナマラと同じくJOINTをよしとする可能性もあるがなー
294: 警備員[Lv.43] [sage] 03/27(木)18:15:53.51 ID:IVyvzM1k(4/7)
追い討ちをかけておくと、レーダーってのはレーダー波のビーム幅をなるべく細く絞ることで探知距離が伸びるのね
幅が小さくなるとレーダー波断面積あたりのゲイン密度が上がるから遠方でのレーダーリターンを強められる訳
そしてレーダー波を細く絞るには巨大なレーダー開口部、もしくはレーダー波長を短くすることで達成できる(この辺はレーザーと同じ)
384(1): 名無し三等兵 [] 03/29(土)18:51:09.51 ID:JzdlB9N4(1)
また基地外無職が発狂してるのか?
型認証のある民間向けエンジンは軍事用より遥かにハードルが高い
386(1): 名無し三等兵 [] 03/29(土)18:56:45.51 ID:QVXAziDq(1)
三菱と言えば永遠に型認証に通らないポンコツ産廃メーカーなのも知らないとか半島人なのか?
メーカーの自称スペックはあくまで自称であって現実ではない
570: 名無し三等兵 [] 04/02(水)07:35:15.51 ID:ataR0PRO(1/25)
>>559
配送時のエンジンの重量で推重比出してなんか意味あるのかw
685(1): 名無し三等兵 [sage] 04/03(木)17:23:27.51 ID:jXfBUuHr(4/4)
>>683
>241kmしか続かない理由
戦闘行動半径を削らずに実現できる限界でしょう。滑走路直上の戦闘なら30分は可能なはず。帰投は滑空して燃料節約出来る
707: 名無し三等兵 [] 04/04(金)08:00:04.51 ID:tzOkg5q8(1)
亜音速鈍足戦闘機F35ではあらゆる戦闘で不利
947(3): 名無し三等兵 [] 04/12(土)12:15:59.51 ID:D7GtizdM(8/9)
ファイバーマットにちらの繊維が使われているというのも想像の域を出ない
俺の想像に乗っかってお前は構造材だと主張してるだけ
お前の言ってることはなんの根拠にも基づいてない妄想
構造材だというなら、それを示す資料を出せよ。
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