[過去ﾛｸﾞ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002ﾚｽ)
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62: 名無し三等兵 [sage] 03/22(土)19:12:52.27 ID:PzH7vLr9(5/5)
>>59
いつの間にそんなエンジン出たんだ

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183(1): 名無し三等兵 [sage] 03/25(火)15:28:22.27 ID:2ws2u916(3/5)
大型侵攻機案は日本も捨てたんだよね
F-3の最終案は普通のサイズになった

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206: 名無し三等兵 [sage] 03/25(火)22:26:07.27 ID:JCVUyL7P(5/9)
裏切り者のパンチョッパリw

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543: ! 警備員[Lv.14][苗] [sage] 04/01(火)22:51:47.27 ID:2RWMgc32(13/21)
>>538
こう言うの見てもしょうがないとは思うが…、

The aircraft loadmaster shall super- vise all aspects of loading, positioning, securing the packaged F119/ESS/ be used for attaching into the transport aircraft.
47 件あって推力の記載のないF119ね…

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929(1): 名無し三等兵 [] 04/11(金)23:24:31.27 ID:v+iKYOxy(4/4)
貼った記事を読んでくれ
LMのF-35の責任者の副社長が、ファイバーマットはステルス性能上のブレークスルーだと言っているので機体の構造材では無い

開発途中でそのブレークスルーが得られ、計画上はF-22以上のRCSだったのが、ファイバーマットの性能で逆転したので構造上に付加する物だということがわかる

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