[過去ログ] 【Boeing】F-47を語るスレPart1【NGAD】 (1002レス)
上下前次1-新
抽出解除 レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
リロード規制です。10分ほどで解除するので、他のブラウザへ避難してください。
31(1): 名無し三等兵 [] 03/22(土)09:29:59.16 ID:Qtd6VIZW(2/4)
>>10
>米軍ってこんな露骨極まるお追従をやるような組織でしたっけ……
米軍高官にとってDEIを排除してくれた大統領に感謝の意を表したのかもな
68: 名無し三等兵 [sage] 03/23(日)12:10:23.16 ID:AOaH5MiN(2/4)
F-16は米軍でもまだまだ稼働するやろな
初飛行から70年は余裕で行くやろな、つまりあと20年は現役でいるやろな
82: 名無し三等兵 [sage] 03/23(日)18:26:14.16 ID:Uvhn7AO2(1)
アメリカは既存の大出力エンジンが多数あるから別格よな
367: 名無し三等兵 [sage] 03/29(土)14:55:12.16 ID:aUTYel1n(1/3)
>>53
まあトルコのTB2とかはバカスカ落とされてるからな、簡単なソフトウェアアップデートで
値段の割には合わない
FPVは数が勝負、バギーに乗った歩兵の散弾銃で簡単に破壊されるから
対物ドローンは自律航行だと値段高すぎ、終末のみAI画像認識にすべし
等々用途によってきちんと考えんとね
500(5): 名無し三等兵 [] 04/01(火)17:55:00.16 ID:IwlfkC1k(1/6)
>>492
中国所属機全体の飛行時間の増大と、稼働率、信頼性の間には具体的にどんな関係があるの?
全数の変動を、その内部での割合の指標として用いることが出来る根拠(と資料)は?
そも、主張内における、信頼性・稼働率の定義は?
米機体の稼働率とエンジンの信頼性の相関性はどの程度なの?
エンジン以外の要因による稼働率低下というケースを排除できる根拠(と資料)は?
630: 名無し三等兵 [sage] 04/02(水)16:25:22.16 ID:MQaLLZCh(2/4)
>>623
ええっ日本のやつの3倍パワーあるエンジン4発つんで倍未満なんですか!?
655: 名無し三等兵 [] 04/03(木)09:31:42.16 ID:CuByoiaD(2/11)
可変バイパスで成功して欲しいが、無理だろうな
719: 名無し三等兵 [] 04/04(金)09:28:27.16 ID:DYEfSH4L(1/3)
バイパス比も知らない無知がまた暴れていたのか
733(1): 名無し三等兵 [] 04/04(金)11:53:10.16 ID:CsJtVqWt(7/7)
>>732
つくづく馬鹿だな
頭冷やしてもう一回亜音速からM1.6まで抵抗いくらになるか計算してみ?
鳥頭的な数字しか見ないでアホの上塗りしてんじゃねーよ
M1.2の数値を2倍にする話じゃねーんだぞ
756: 名無し三等兵 [sage] 04/04(金)19:40:51.16 ID:YBfg5fRV(1)
>>753
単純に単発IDで中身のないレスが池沼露探だよ
765: ! 警備員[Lv.21][苗] [sage] 04/04(金)21:01:28.16 ID:0rGgaccg(4/5)
どうもー
何とか計算してみたいな
日伊で同じエンジンコア(XF5発展型)の
飛行機使えるようになるかも知れんから
867: 名無し三等兵 [] 04/09(水)19:53:47.16 ID:X5K2j8Hl(1)
日本語wiki読み上げオジさん
負けて悔しいと何でワッチョイ連呼するの?
負けて悔しいと毎回ワンパターンで飽きたんだけど
935(1): 名無し三等兵 [] 04/12(土)10:19:32.16 ID:D7GtizdM(4/9)
チラノ繊維をカーボンナノチューブでコーティングしたもの
LMの特許情報くらい読め
それに上述の論文の翻訳の後にそのことが書いてある
リンク貼ってあるんだからいい加減読めよ
妄想ばかり書くな
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル
ぬこの手 ぬこTOP 0.075s