【コンテナ式SSM】第三十八哨戒艦部隊【多目的】 (690ﾚｽ)
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459: sage [] 2024/10/01(火)04:53 ID:Dby1ihmT(1/6)
>>410
日経ビジネスという二次情報での言葉使いでは、そうとも言い切れないんだなコレが。
たとえば同じく日経ビジネス電子版の2018年では、イ—ジスアショア関連で井上孝司氏が、
システムを製作してるＬＭ社副社長にインタビュ—した記事があんだけど、そのなかには
「その結果、イージス・アショアは「12名程度の要員で運用できる」（ブラッド・ヒックス氏）
という。ただし、24時間フルタイムで稼動させようとすれば交代要員も必要になる。
ルーマニアで稼動している米海軍のイージス・アショア施設では、三交代のシフトを敷いている
ので、その場合には12×3=36名が所要となる。」
という言い方をしてる。
460: sage [] 2024/10/01(火)05:08 ID:Dby1ihmT(2/6)
>>458
省力化できてる事自体は誰でも認めてるじゃん。
ただ、ひとつの記事だけを脳死状態で信じ込んで3名だけで可能とか言い張る、
君のそのバカっぷりにツッコミが入ってるだけ。
日テレの映像と世界の艦船記事で間違いだと証明されちゃったじゃん。
462: 名無し三等兵 [sage] 2024/10/01(火)10:44 ID:Dby1ihmT(3/6)
ここは匿名掲示板だ。
1ビット脳のお前がクソみたいな妄言を吐くなら容赦なくツッコミが入る。
それが嫌なら自分のブログとかＸで好きな事言えよ。
異論者が出たら、それを自分が好きにブロックしたり消したりできる所へ行けばいい。
そのぐらいの知能はあるだろうが。
464: sage [] 2024/10/01(火)13:01 ID:Dby1ihmT(4/6)
>>436
そこはＦＦＭ以前の護衛艦でとっくに実現してますがな。
ＦＦＭでは液晶化と統合表示になった、ってのが違い。
ＦＦＭでも艦橋のコンソールで艦の平衡を保つための燃料タンク選択とか空調系、冷却系、
風呂の湯沸かしまでやるわけではないから、それはＣＩＣの機関コンソールからやるしかない。
そこで数名が機関に異常がないかを常時監視したり各所の細かい補機の操作を行うだろうが、
計器には表れない異常音や振動なんかも見逃さないよう、日に何度かは機関室に入って点検も行う。
465: 名無し三等兵 [sage] 2024/10/01(火)13:28 ID:Dby1ihmT(5/6)
イ—ジス艦のＣＩＣ配員は最大30数名、機関操縦室配置は最大で10数名
哨戒行動時や24時間体制でのＢＭＤ任務ではＣＩＣが10〜13名チ—ムによる交代制、
操縦室も数名〜5名が交代でやる。
最新の技術で思い切った省力化をやり、１万トンを超える大型艦でありながら乗員数106名達成の
ズムウォルト級のＣＩＣは20席ぐらい。
ＣＩＣと機関操縦室を統合したＦＦＭのＣＩＣ全席数24、通常航海時の配置8名前後、
これに艦橋での通常配員数4名を加えると12名前後
従来の護衛艦の哨戒時、艦橋、ＣＩＣにそれぞれ8〜10名、機関操縦室に4、5名、計20〜25名
だった事を考えると、この部分だけでもＦＦＭではだいぶ省力化されたという評価はできる。
466: sage [] 2024/10/01(火)14:04 ID:Dby1ihmT(6/6)
>>409
はやぶさ型の行動日数は通常2、3日でしかないよ。
電子レンジと給湯設備しかないから出港当日の食事は弁当を温めて食べるけど、
翌日からレトルト食品とカップ麺、長期保存パンの連続だよ。
金曜カレ—もレトルトだよ。まるで非常食演習だよ。
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