[過去ログ] AWACS AEWを語るスレ part10 (841レス)
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133(3): 名無し三等兵 (ワッチョイ 96da-GvVH) [sage] 2022/04/29(金)21:23 ID:JLnjpgTh0(1/3)
>>132
一番のキモは、試作機を27年受領ってとこだな。
結局がわとレーダーだけE-7で中はE-3の、他国で
使用中のものとは全くの別物になるんではないかと。
135(1): 名無し三等兵 (ワッチョイ 9603-bZ+6) [sage] 2022/04/29(金)21:35 ID:WalzgzXT0(5/7)
>>133
炎上する予感しかしねぇー
137(1): 名無し三等兵 (アウアウウー Sab5-Jxsg) [sage] 2022/04/29(金)21:53 ID:Uv8ANZZEa(1)
>>133
多分なにも弄らないんじゃない?
元々英空軍向けの改良で相当良くなっていたものを即納できる点が評価されてたから
普通の737オーダーしたとしても3~4年待たされるんで、受領まで5年、生産決定からは2年しかないってことは無改造でいくの確定でしょ
142(2): 名無し三等兵 (ワントンキン MMac-H56W) [sage] 2022/04/29(金)22:45 ID:+L2gsH0GM(1/2)
>>133
うちはE-7まんまじゃないのかな?とも思ってるけどね。
NATOもE-7を採用する可能性が高くなってるしさ。
後、一回の探査範囲がE-3に近いのが同じ円盤搭載してるE-2Dだけど、あれは本来、陸上運用するような機体じゃないし。
機体に直接付いてるようなG550より、断然E-7の方が範囲は広いし。
ただ、23年に研究開発試験評価資金で2億ドル強、24年に試作機の資金調達、25年に生産決定(恐らく試作機)で、試作機引渡しが27年になってるから、
E-7のシステムを改良して、E-3に近い探知距離にするのかも。
アップデートしてはいるけど、E-3のシステムが古いというのもあるんじゃないかな?
ま、これで日本もE-767の後継はE-7に決定だしいいじゃない。
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