【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 (416ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755381029/
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113: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/08/22(金) 12:55:02.27 ID:??? >>107 バーカ Q: どれくらい緩やかな減圧で0.8atmから0.4atmにすれば老若男女関わらず、肺損傷をしなくなりますか A: 0.8atmから0.4atm（約81kPaから40.5kPa）への減圧で肺を損傷しないようにするには、極めて緩やかな減圧が必要です。明確な基準は個人の健康状態や年齢によって異なりますが、一般に安全とされる目安は、1分あたり0.015MPa（約0.15atm）以下です。この基準は、高圧室内作業などの減圧に関する安全衛生規則で推奨されている値に近いものです。 0.4atmの圧力差をこの速度で減圧すると、約2.6分以上かけて減圧する必要があることになります。つまり、約156秒以上かけてゆっくりと減圧することで、肺への物理的な損傷（肺圧外傷）のリスクは大幅に低減します。 英語原文をテクニカルな文書として読めば「相対的にリスクは下がる、ただし安全であることは意味しない」と理解すべきであることは明白 腐敗臭動画15ではそれを無視して安全であるとミスリードしてるし、あの発酵腐敗ウンコ野郎はしょっちゅうこの調子だろ アホの戯言を晒し上げだ > 肺に損傷が出るなら1秒とかからない爆発型減圧で無いと起こらない。 > 肺に損傷が出るなら1秒とかからない爆発型減圧で無いと起こらない。 > 肺に損傷が出るなら1秒とかからない爆発型減圧で無いと起こらない。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755381029/113
118: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/08/22(金) 18:53:36.19 ID:??? >>113 基本の考え方 肺損傷は 減圧速度 よりも、肺に残っている空気が外へ逃げられるかどうか に依存します。 例えばスキューバダイビングで呼吸を止めたまま浮上すると、わずか数メートルの減圧（1.0→0.8 atm程度）でも肺が破裂することがあります。 つまり「ゆっくり減圧すれば絶対に安全」というよりも、呼吸路が開放されていれば安全 という仕組みです。 あなたのケース：0.8 atm → 0.4 atm これは「高度換算」でいうと 約2000m → 7500m 付近に相当します。 空気は倍に膨張する（ボイルの法則）ので、もし息を止めたままなら確実に肺損傷のリスクがあります。 ただし 普通に呼吸していれば（息を止めず、気道が開いていれば）、空気は口や鼻から自然に抜けるため、理論的には肺損傷は起きません。 草。 草ァァァァァァァァァァァァァァァ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1755381029/118
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