【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故142【123便】 (416ﾚｽ)
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20: はっとく ◆jJYwmxB566 [] 08/17(日)09:31:44.26 ID:qaS248HN(20/35)
JAL123－事故調が主張する「修理ミス」は、ミスではなく「作為」
2016-01-13
◎事故調査報告書は、「運輸安全委員会」のホームページからダウンロードできます。
http://21utbmjdai.k.asablo.jp/blog/2016/01/11/7988248_6
http://21utbmjdai.k.asablo.jp/blog/2016/01/11/7988248_4
このように、作業を順次見て行くと、「うっかりミスとは、とても思えません」。
「意図的にやった」としか思えません。
http://21utbmjdai.k.asablo.jp/blog/2016/01/11/7988248_5
なぜ、意図的にやったのか、それは分りません。
航空の素人なりに、勝手に推測すると、以下のとおりです。
（推測１）修理チームの人間（単数または複数）が、「ボーイング社」に何らかの恨みを持っており、同社に「仕返し」をしようとした。
（推測２）修理チームの人間（単数または複数）が、「米国の航空業界」に何らかの恨みを持っており、業界に対して「仕返し」をしようとした。
（推測３）修理チームの人間（単数または複数）が、「日本航空」に何らかの恨みを持っており、同社に「仕返し」をしようとした。
（推測４）修理チームの人間（単数または複数）が、「日本の航空業界」に何らかの恨みを持っており、日本の航空業界に対して「仕返し」をしようとした。
（推測５）修理チームの人間（単数または複数）が、「世の中」に何らかの恨みを持っており、世の中に対して「仕返し」をしようとした。
（推測６）修理チームの人間（単数または複数）が、誰かに「買収、あるいは脅迫され」、その人物（単数または複数）のために、わざと行った。
（推測７）修理チームの人間（単数または複数）が、何らかの政治的、思想的、あるいは、それらに類する信念を抱いており、「それに基づいて、正しいと思って」、わざと行った。
実際には、このような「修理ミスは存在せず」、事故調が、ありもしない「修理ミスが存在している」と、ウソをついている可能性もあります。
その場合は、後部圧力隔壁の残骸を「修理ミスがあるように」、後から細工した可能性があります。
44: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 08/18(月)10:36:50.26 ID:vZdB5Qid(1/2)
>>41
なんで、そっとしておいてやれないの？
65: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 08/18(月)21:16:28.26 ID:UyXc0rx/(2/3)
>>58
そうだよ。
逆にそれを知らないことに驚き。
89: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 08/21(木)10:43:41.26 ID:bkylA6IB(1)
証拠があって結論が出てるから相模湾に沈んでる残骸は引き上げなかったのに何言ってんだ
153(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 08/23(土)19:27:14.26 ID:???
解説じゃねえぞ、報告書と附録な
285(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 09/13(土)15:20:13.26 ID:???
>>283
>>284
まとめ、ありがとうございます
画像もgood!
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